电动车电机辅助刹车是不费电的。
相反，它还具有充电的功能，可以进行能量回收。当踩下制动踏板，给缓速器的定子线圈通入直流电时，定子线圈会产生磁场，形成一个回路。如果转子和定子之间有相对运动，根据电磁感应原理，导体内部会产生感应电流，同时感应电流会产生另一个感应磁场，与已存在的磁场产生作用力，这个作用力就是制动力的来源。因此，电动车电机辅助刹车不仅不费电，还有助于能量的回收。
另外，电动车的自动驻车功能也是不费电的。自动驻车是一种自动刹车的功能，启动该功能后，在停车时相当于不用踩刹车，可以简化操作。由于自动驻车时刹车的次数和时间都不多，且刹车断电的电压也小，因此用电量很小，几乎可以忽略不计。
综上，电动车的电机辅助刹车和自动驻车功能都不费电，且有助于能量的有效利用和操作的简化。
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