第1个回答 2020-10-28
汽车热车抖动主要原因是节气门积碳较多，或du者是起步时油离配合不好造成的。zhi
1、节气门处的积碳使空气无法按节气门开启的大小进入，导致了空燃比失调，所以出现了抖动的现象。需要注意的是，在清洗节气门时，光洗节气门是不行的，节气门怠速阀一定要拆开清洗，同时怠速阀轴承还要加油润滑才行。
2、对于手动挡车型而言，造成起步抖动的原因还有可能是油离配合不好造成的。发动机转速与离合器片转速不同步，就可能引起抬离合时的冲击。只要换入新档位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫；还有一种情况就是汽车的离合器总成出现问题造成的，需及时更换。
第2个回答 2022-06-29
火花塞间隙越大，点火能量越小。当燃料在低温下雾化不良时，燃料需要更高的点火能量。
汽车长时间使用，火花塞点火间隙容易变大，导致点火能量下降，影响动力性能，使汽车抖动。
此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。
在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器将无法工作。
此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动。
同样，多缸机的火花塞也会有上述问题。长期使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会有所不同，但ECU无法诊断这种偏差，仍然一视同仁，导致实践和理论上的错误。因此，一些气缸产生的功率太小，会导致抖动。
发动机长时间使用后，各缸套与活塞之间的间隙或多或少会有所不同，即有的间隙大，有的间隙在冷启动时校准，没有良好的油润滑，因此间隙大的气缸容易从间隙中漏出一定的高温气体，从而降低动力输出。
第3个回答 2022-06-22
汽车在启动的时候出现抖动现象有很多原因，比如汽车使用的油品比较差，或者是冬天的温度低，导致汽车气缸的温度低燃油难雾化，还可能是气缸内的燃油无法与空气充分混合，导致启动困难。
第4个回答 2022-06-29
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火.所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、。