现在汽车销量依然非常高，从汽车销量车系来看，显然德系车和日系车占比非常高，消费者们愿意购买一些合资车型，最重要的还是相信它们的技术，也就是汽车核心三大件，发动机、变速箱、底盘。在日系车里面，日产轩逸，本田凌派，本田思域，本田雅阁还有丰田凯美瑞等，它们都是高销量轿车，而丰田RAV4荣放.，丰田汉兰达，日产奇骏等，它们也是高销量的SUV车型，这么多人愿意选择日子车，说明日系车还是比较可靠，可是有人就在问，买日系车出车祸的人，它们还会考虑买日系车吗？
在主动安全方面，日系同价位的车型，它们不比其他合资车系差，配置都是差不多，而在被动安全上面，日系车其实也很好。从中保研的25%安全碰撞测试来看，日系车的评分甚至高于德系主流车型，当然在紧凑型车型上面，本田思域有断B柱，但是在B级轿车上，主流日系车都表现的很好，只是本田英诗派丢分比较多，而德系主流车型，它们成绩也很差，所以从整个安全性能来看日系车并不差。
对于日系车的碰撞情况，可能不少人会拿丰田卡罗拉撞自行车的案例说事，因为从图中可以明显看出，丰田卡罗拉被自行车撞的凹陷进去，然后很多人就说日系车连自行车都碰不赢，这其实是被图片误导了。汽车比较薄弱的地方就是前后保险杠、翼子板以及车门，这些地方即使用高强度钢铁，那么对预防大事故的碰撞，作用也是微乎其微，而在小事故事，可能还会对他人造成更大的伤害，当然日系车这几个地方确实比一般车薄，但这并不影响车辆的被动安全。
汽车的机构是被动安全的重点，日系车在设计上面，还是很好的考虑了安全，所以可以看到一些比较大的事故，车辆受损比较严重，但是车内乘客比并没怎么受伤，这就是被动安全设计的好，汽车吸能确实能减少车内人员受伤。综合各种原因，其实日系车主们在发生交通事故后，下次换车选择日系车的可能性依然很大，毕竟高档日系车安全性更高。
对于日系车，国内的争论就没有停过，尤其是安全性方面，部分人觉得皮薄不安全，所以经常引发热议；开日系车出过事故的下辆车还会买日系吗？老司机：聪明人绝对会买
对所有的司机来说，车辆的安全都是非常重要的，在开车之前很多人会对车辆进行一个检查，判断车辆是不是有异常，防止车辆在行驶中出现意外，造成车辆损伤甚至是人员伤亡。在买车的时候也会注意汽车的安全问题，不过有一个现象很奇怪。很多人明明知道日系汽车普遍车皮都比较薄，在事故中很容易造成比较严重的损失，但还是要买。那开日系车出过车祸之后，他们下次买车还会买日系车吗？
老司机表示聪明人绝对会买，因为事故也分大小。如果在事故中车主死亡，也就不存在下辆车的事情了。但是如果车主没死，车辆因为受损严重而报废，你问车主下一辆车还买不买日系车，得到的答案一般都是还买日系车，而且还要买一个更高档次的车辆，这是为什么呢？因为聪明的车主遇到问题会从自身找问题，一般车辆撞到报废这样的事故会有两种情况。
第一种就是别人违章操作导致，可以称为意外事件，这种情况下可以说是避无可避。毕竟我们自己正常行驶的时候，突然有一辆车撞上了导致事故，我们只能自认倒霉，不管开什么车都没有办法避免车辆受损。第二种就是自己开车太快或者是违章驾驶，这种情况也是要靠司机自己提高开车的车技以及安全意识的，和车辆的安全性无关。毕竟是自己的问题却把责任推卸到汽车的质量上，质量再好的车子也经不起你这么折腾啊。真正安全的做法就是提高自己的车技并且不违章驾驶。
从根本上降低发生事故的几率，事故发生的几率小了，别说人员伤亡了，可能车辆都不会受损。车子报废是因为使用年限较长开到报废的，而不会因为事故严重导致车辆报废。所以在开日系车出过事故之后，很多日系车车主还是会购买日系车，因为和国产车相比，日系车确实有自己的优势。
就拿发动机来说，日系车的发动机制作非常精密，行驶几十万公里也不会出现渗油的情况，而且油耗低动力强，在平时做好日常维护，是非常省心的。所以即使它的车皮薄一些，在下次买车的时候还是会买日系车，可以说是日系车的忠实粉丝，完全拒绝不了日系车独具的优点。