优点：外表大气运动，动力足，省油
缺点：加长了，空间大了，操控就没有那么好了，没办法，鱼和熊掌。
外观：嘿嘿 外观还是比较赚眼缘的，毕竟都这么多年了 小5的外观还是那么惹眼。
内饰：珍珠白内！借用论坛上一哥们的话就是：“漂亮！选这内饰真有勇气啊！”额...我知道超级不耐脏，但是为了帝王蓝只能牺牲啦，而且我不喜欢用套子，所以只能定期清理和保养内饰了。
空间：前排自然无压力 头部空间一拳多 ok的 后排我174cm腿部空间超4拳 二郎腿不在话下 后备箱用过两次 四个大行李箱没问题 日常绝对足够大了。
配置：性价比非常高，要是配置再高一点那就更高了
动力：平时动力感觉稍显不足，跟同级奔驰的感觉有的一拼，不过比奔驰还是要爽一些，运动档就爽了！
操控：宝马的操控不用说，过弯侧倾少，即使是这么大的车子平常驾驶也很轻松，整体很满意，不过这车定位行政级轿车再加上国产加长的缘故，操控性明显不如同门师弟3系，底盘反应比3系慢一点。
油耗：还可以接受 高速最低开到9个油 最近市区跑的 各种限速 各种堵唉 简直没法开 还没冲起来就要点刹车
舒适：舒适性主要集中在后排，如果后排坐两个人那时最舒服了，坐三个人的话，那中间那个人可得委屈一下了。前排么，一般般，重点吐槽的是储物空间实在是太太太太太少了！希望BMW在这个级别的车上好好向雷车学习，在重视发动机与底盘开发的同时还要兼顾实用性，车子终究是服务人的，单单为发动机买单还是留给三系吧！
优点：地盘不错 动力可以接受 入弯和出弯的贴地程度和转向的精确程度都很好 不会拖泥带水 动力对于2.0的来说 算是很强劲了 提速很不错 中段加速也很好
缺点：就是座椅的舒适度和预期差别有点大，长时间开车后，腰酸背疼的，其他缺点尚在可以容忍的范围内。
外观：有点里面也写到了，儒雅内敛的绅士，适合文青、商务人士及我这种有小资情节的人开开，追求运动、时尚的小孩们还是3系吧，哪怕328、335甚至M3，都极具攻击性的外观~~
内饰：还是一句话：低调奢华有内涵来形容。
空间：空间绝对够用，我180,200斤的车主驾驶，后排乘客依然可以跷二郎腿，空间太爽了，绝对的咱。
动力：新款的N20B20涡轮增压发动机，动力非常强劲，正常家用的不是什么飙车一族的，足够用的了，如果你切换到运动模式的话，深踩油门时还有着不错的加速感觉，经济模式起步稍有点肉，尤其是高速超车，要稍微有些迟滞，总之作为家用车本人觉得够用了，8AT变速箱顿挫很小，2.0T的发动机噪音也还可以，没有网上描述的那么大
操控：虽然是商务车 但是也没有失去宝马的精髓
油耗：接近1.8吨重的车子，平均速度21公里/小时的速度才11L，还未出磨合期，还有下降余地。
舒适：舒适性中规中矩，毕竟底盘的支撑和悬挂的调教放在这的，舒适和操控本来就是天生对立的，又想底盘扎实，稳，侧倾小，又想避震软，那是不可能的，已经很让我满意了！没有君越在过减速带那种一摇三晃的感觉！