德国：
无畏舰：拿骚级、赫尔戈兰级、凯撒（又译作“皇帝”）级、国王级
英国的：
无畏级战列舰 (同级舰1艘) 第一艘、无畏号战列舰(HMS Dreadnought)(1906)、柏勒罗丰级战列舰(Bellerophon class)(1907)(同级舰3艘)、柏勒罗丰号(HMS Bellerophon) 壮丽号(HMS Superb) 鲁莽号(HMS Temeraire)
1、马拉号战列舰
“彼得罗巴甫洛夫斯克”号卫国战前改名为“马拉”(Marat)号，编入波罗的海舰队。1941年9月23日，在卫国战争其间“马拉”号在咯琅施达(Kronstadt)被德国空军容克JU87轰炸机投下的2000磅特制炸弹命中，被炸成两节截后沉没。
1905年，自为世界上第一流的俄国海军在对马海战中惨败。大部分主力舰难逃被击沉或被日本海军俘获的命运，这使俄国降为第三流海军国。为了挽救优势，从1909年起，俄国开始大规模建造新式主力舰。第一批彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰战列舰于1914年全部完工，该级共建成4艘。彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰是由英国人指导设计，在总体布置上受意大利造船技术影响，尽管如此，彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰还是俄国自行建造的第一批无畏舰。
2、 拿骚级战列舰
1906年，英国海军装备了全重型火炮(“All-Big-Gun”)无畏号战列舰的出现，打破了英德军舰之间造舰竞争的微妙平衡，加剧了英德之间新一轮的造舰竞赛，德国对“无畏”号出现的回答就是建造了拿骚（Nassau）级战列舰。同型舰4艘：拿骚号/Nassau、威斯特法仑号/Westfalen、莱茵兰号/Rheinland、波森号/Posen。
拿骚级是德国海军的第一级无畏舰，于1907年开工建造。按前后和两舷侧的六角形配置6座主炮炮塔，装备12门280毫米主炮，主炮口径小于无畏号，射速较快。这种六边形的炮塔布置使得在每侧船舷方向只能保证8门主炮同时射击。该级舰加宽了舰体，而舷侧炮塔的重量导致军舰在风浪中航行时横摇幅度过大。为应付数千米内的炮战，采用了较大口径的副炮，是与英国海军同期建造的战列舰不同之处。在动力方面，由于德国海军对大型蒸汽轮机的使用缺乏经验，拿骚级依然采用往复式蒸汽机，使用燃煤锅炉，最高航速19节，比无畏号少2节。到1915年，德国海军才对拿骚级的锅炉进行了改进改为使用油煤混烧。往复式蒸汽机使该级舰在以最高速度行驶时，机构连续往复运动导致舰体发生剧烈颤动，以至影响火炮的瞄准、射击。该级舰秉承了德国战舰节省吨位用于加强装甲防护，抗损性能强的传统，不太重视舰只的适航能力和续航性能。
第一次世界大战中的1916年，日德兰海战中4艘拿骚级战列舰隶属于公海舰队第一战列舰队第二分队，在夜战中均受轻伤。第一次世界大战结束后相对老旧的拿骚级战列舰本不在协约国的引渡名单上，1919年6月21日，被引渡的德国主力舰队在斯卡帕湾集体自沉后，拿骚级代替自沉的德国军舰赔偿给了协约国。
性能数据：
排水量：18,720吨(设计)/20,362吨(最大)；尺寸(米 长/宽/吃水)：146.1(全长)/26.8/8.76
动力：12台锅炉，三座往复式蒸汽机，22000马力，3轴；速度20节，续航能力9400海里/10节
武备：12门双联装283毫米/45倍口径主炮，12门单装150毫米/45倍口径副炮，16门单装88毫米炮，
6座450毫米鱼雷发射管
装甲（英寸）：主装甲带3.1－11.8，甲板1－4，水密舱隔板8，炮塔11－3.5，指挥塔11.8
舰员：1008人
3、毛奇级战列巡洋舰是德国制造的一种战列巡洋舰。
毛奇级战列巡洋舰于1908年底开工，在冯·德·坦恩号战列巡洋舰设计基础上加以改进，进一步增强防护力和火力水平。舰体艏楼延长至艉部，艉部增加一座主炮塔，呈背负式布局，采用50倍口径283毫米主炮，威力接近英制12英寸口径主炮且重量较轻，主炮在数量和威力方面，足以抵消与英国早期战列巡洋舰主炮之间口径的差异，可以对英国同类战列巡洋舰脆弱的防御装甲造成致命的威胁。 同型舰两艘：毛奇号、戈本号。
第一次世界大战爆发后，1916年在日德兰海战中，毛奇号隶属希佩尔战列巡洋舰分队，在旗舰吕佐号遭到重创后曾担当过希佩尔的旗舰，战争结束后被引渡到英国，在斯卡帕湾自沉。
戈本号是一艘传奇的战舰，该舰1912年进入地中海，第一次世界大战爆发后，面临英国地中海舰队的围剿，戈本号逃入当时的中立国土耳其的君士坦丁堡。当时英国政府担心土耳其加入同盟国，将其在建的军舰全部扣留。德国立即提出提供戈本号以获取土耳其好感。1914年8月16日土耳其正式买下戈本号，11月2日编入军籍，次日即加入战斗。这艘土耳其军舰的舰员全部是德国人，战争结束时才移交给土耳其舰员。战后幸运地免遭协约国引渡。1947年退役，1971年解体。
毛奇号以普鲁士王国和德意志帝国总参谋长赫尔穆特·卡尔·贝恩哈特·冯·毛奇(1800-1891)命名，人称"老毛奇"。
4、戈本号以普奥战争和普法战争中的普鲁士王国将军奥古斯特·卡尔·冯·戈本(1816-1880)命名。
性能数据
排水量：22979吨（设计）/25400吨（最大）
尺寸：长186.6米/宽29.4米/吃水9.19米
动力：24台锅炉，2台蒸汽轮机，4轴；主机功率52,000马力
航速：25.5节，续航力：4120海里/14节
武备：10门283毫米/50倍口径主炮(双联装炮塔5座)，12门单装150毫米/45倍口径副炮，12门88毫米/45倍口径炮，4座500毫米鱼雷发射管
装甲（毫米）：水线装甲带100－270，甲板25－65，水密舱隔板150，炮塔250－100，指挥塔350
舰员：平时1050人
5、凯撒级战列舰是德国设计建造的一种战列舰
凯撒级是德国全新设计的新一代战列舰，于1909年开工建造。是德国海军首次使用蒸汽轮机动力的战列舰。舰体舯部两座主炮塔呈两舷阶梯状布局，主炮反向射界夹角高于同类布局的英国战列舰，艉部两座主炮塔采用背负式布置。凯撒级的防护设计继承了德国战列舰侧重防御的传统，改进火力与动力系统设计节约的重量用于加强防护，防护性能较以往德国的战列舰有较明显的提高。曾尝试安装柴油机(最终放弃)。其中，腓特烈大帝号是特别追加建造，作为德国公海舰队旗舰。同级舰：凯撒号(Kaiser)(德文意为皇帝)、腓特烈大帝号(Friedrich der Grosse)、凯瑟林号(Kaiserin)(德文意为皇后)、阿尔伯特国王号(Konig Albert)、路易特波尔德摄政王号(Prinzregent Luitpold)
第一次世界大战中，凯撒级战列舰编入第三战列舰分舰队参加了日德兰海战，腓特烈大帝号作为公海舰队司令雷哈德.舍尔的旗舰。战争结束以后，凯撒级被扣押在英国斯卡帕湾，全部在“彩虹行动”中自沉。
性能数据：
舰名： 凯撒（建造代号Ersatz Hildebrand） | 腓特烈大帝（建造代号Ersatz Heimdall） | 凯瑟林（建造代号Ersatz Hagen） | 阿尔伯特国王（建造代号Ersatz 膅ir）| 路易特波尔德摄政王（建造代号Ersatz Odin）
船厂： 皇家造船厂/威廉港 | 伏尔甘船厂/汉堡 | 霍瓦尔德船厂/基尔 | 硕效船厂/但泽 | 日耳曼尼亚船厂/基尔
沉没：全部于1919年6月21日在英国的斯卡帕湾自沉
排水量：24,724吨(设计) / 27,000吨(最大)
尺寸(米): 长172.40(全长)，宽29.00，吃水9.10
动力：16台苏尔寿锅炉，3台帕森斯/AEG-寇蒂斯蒸气轮机，31000马力，3轴，2舵并列配置
最大速度21节，续航能力7900海里/12节；2400海里/21节
相关资料来源：
1、介绍英军、德军战舰
http://bbs.voc.com.cn/topic-2498403-1-1.html2、介绍一战战舰
http://www.takefoto.cn/viewnews-119688.html/33、介绍一战二战战舰
http://bbs.tiexue.net/post2_7064962_1.html