是。
ATF型号不同，其摩擦系数就不一样。若该使用DEXRON II型而错用为F型，则会使自动变速器发生换挡冲击和制动器、离合器突然啮合的现象。F型错用为DEXRONII型则会引起自动变速器内离合器、制动器打滑，加速摩擦片早期磨损。
自动变速器对油液的要求极其严格，要求油液不仅有润滑、清洗、冷却作用，还应具有传递扭矩和传递液压以控制离合器、制动器的工作性能。其型号有很多种，国内过去常见的有Ford标准F型和GM标准DEXRONII型，较老的车型使用ATF时需认清型号。
扩展资料：
注意事项：
1、在对变速器进行检查前或故障诊断前，要对变速器油面高度进行检查。
2、变速器与差速器有一公用的油池，其间是相通的。在拉出油尺之前，应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。把选挡手柄放在P位或N位（空挡），将发动机在怠速时至少运转一分钟，汽车必须停放在水平路面上，这样才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。检查应在油液正常工作温度（50~90）℃，时进行。
3、若油面高度过低，应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止。
4、检查自动变速器油底壳，油管接头等处有无漏油。如有漏油，应立即予以修复。
参考资料来源：百度百科-自动变速箱润滑油
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第1个回答 推荐于2017-11-25
你好是的，这个油是全合成的，润滑效果冷却效果都不错，能迅速在机件表面形成一层油膜，希望能帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】本回答被网友采纳
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