磨损是矿山钢丝绳失效主要原因

如题所述

是的,尤其是斜井,钢丝绳与地面摩擦,矿井钢丝绳磨损都比较严重,可以拆开报废钢丝绳看一看磨损的严重程度。目前,世界上最耐磨的是锰系磷化涂层钢丝绳。锰系磷化膜就是一种耐磨涂层,还可以提高钢丝绳耐腐蚀能力,疲劳寿命远远超过光面钢丝绳,使用寿命更长久,单位使用成本更低,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,可以解决矿井钢丝绳的磨损问题。
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第1个回答  2019-04-16
首绳更换是摩擦提升矿井定期要做的一项重要工作。在内蒙古鄂尔多斯一家井深760米的矿井,人工换绳需要58人,花费102个小时,首绳使用寿命1.5年,年平均费用240万元;智能机械化换绳需要9人,花费37个小时,首绳使用寿命2.5年,年平均费用130万元。“除了省时高效,更重要的是通过智能化技术创新,危险区域的作业人员全部由机械代替,工人只需在井口做连接绳头的工作即可。劳动强度低,并且消除了工人在井筒作业的事故隐患。
徐州工大三森科技有限公司自主研发的YHC型换绳车及其配套的换绳设备,包括择绳调绳机、首绳自动收放绳滚及变角导绳轮等,在很大程度上提高了换绳作业安全系数,减少人力投入,提高人员工效,实现了换绳作业自动化。在高效性上,是新旧绳同步交互对换,缩短了缩放绳的时间;缩放绳过程中,新旧绳均由自动收放绳滚完成,换绳安全;与传统工艺相比,大大缩短了人力投入,提高工作效率。同时,还有一个最大的优点,就是对新绳没有任何的损伤,在传统工艺中,需要每10米对新旧绳打设一个绳卡,而使用换绳车,不需要打任何绳卡,避免了对新绳的损伤。
这项工艺试用以来,明显地提高了换绳效率,较之前提前1个班的检修时间,既节约了时间,还降低了工人的劳动强度,减少了安全隐患,可谓效果显著,一举多得,希望被更多的矿井使用。
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