在坡上挂档停车，实际上是对手刹车的辅助。不论是上坡还是下坡，都要先将车停好，踏下刹车踏板，拉手刹车，熄火，将档位推入1档或是r档，然后松开刹车踏板。
挂挡是利用发动机的阻力，帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位，所以利用一挡和倒挡举行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也是最好的。所以停在坡道上，无论是车头朝上还是朝下，挂一档和倒档都可以有效利用发动机的反牵引力起到防止溜车的作用。
一档和倒档的齿轮比是最大的，所以这两个档位都可以有效防止溜车。