对，外国难考!德国是世界上驾驶执照最难考的国家之一，据说首次通过率不到50％。跟中国不同的是，在德国驾校里学习驾驶，是直接在街道上进行的，一开始就可以“真刀实枪”，积累经验。有德国人抱怨学习驾驶的时间太长，因为街道、夜间、乡间公路、高速公路等各种行驶都有法定的最低学习时间。路考会持续大约45分钟，大部分的交通规则要点都会考到。如此严格，“马路杀手”是没有机会上路的。 在日本要拿到驾照，需要通过两场考试。一场是交通法规的笔试，另一场则是现场的路考。交通法规考试的内容不太难。倒是现场路试，只要有一点失误，考官就立马让你打道回府。我的一个朋友，在国内有过6年的驾龄，平常开车天马行空一般，结果进行了12次路考才获得通过，其中有8次连全程都没跑完，就被考官像赶鸭子一样地赶了下来。就是这位仁兄，一听说我要考驾照，第一句话就说：“在日本考路试，就像上‘刑场’一样，稍不注意就是‘死罪’。你还是去上自动车教习所吧！” 一位朋友在新加坡生活了两年，说起在那里考汽车驾照的事。原先他以为已经在温州考取驾照，现在只要熟练几次，再注意一些两地不同的规定，就可以顺利拿到新驾照。不料，这位朋友接连考了三次都未获通过。 第一次，“考官”是一位年轻的女士。就不说她人长得怎么样了，她对“考生”是真的热情有加，一上车就嘘寒问暖；朋友大喜过望，也深受感动；这一路就一边按照考官的指令完成动作要领，一边愉快地与考官交流，什么学习、生活、见闻，轻轻松松、无所不谈；“路考”结束，朋友被告之：不及格！原因：行车时驾驶员不准交谈。原来，考官与你“交谈”，这本身就是一道“路考”试题。 第二次考试，考官是一位上了年纪的男性。朋友吸取上一回的教训，只接受考官的指令，不理睬其他的对话；严肃认真地完成考试内容；这一回依然没有通过，原因是：曾经在一次右转弯时，没有转头向后张望。“必须提防路上的极个别的冒失鬼！”考官一边嘱咐一边与朋友握手道别。 这朋友不死心，第三回报名参加“路考”。这回来了一位与朋友年纪相仿的考官；一切顺利，只是在快要结束的时候，考官忽然对车上的一件饰品——“中国结”发生兴趣，显出一副爱不释手的模样（考试时可以用自己的车子）；朋友看在眼里，记在心上，在下车的时候，摘下“中国结”，递到考官的手里——第三次考试就这样演砸了，人家告诉朋友：在新加坡，如此送礼被视为“行贿”！ 这位朋友连续考了三回，至今未能取得新加坡的驾照。笔者不知道这样的事是不是个案，也不十分清楚境外其他异地如何考取驾照，但有一点是明确的：在国外，学习汽车驾驶容易，考取驾照困难，尤其是在国内曾经拿到驾照的人士。
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