自动挡上长坡,千万不要用d挡

Question

如题所述

Answer 1

在汽车科技的发展中，自动挡已经成为了主流。相比手动挡，自动挡的方便性更受广大车主青睐。然而，对于自动挡的档位，很多车主却知之甚少。大部分车主都是以D档行驶，但其实，在自动挡上下坡时，使用D档是非常危险的。

如果上下坡的坡度不是很大，使用D档和踩刹车倒是可以应付。但是，如果坡度很大，使用D档就非常危险了。这是因为操作时间过长，导致刹车片过热，从而导致刹车失灵。刹车失灵会带来极大的危险。

当使用D档下长坡时，会出现刹车热衰减，刹车片和刹车盘经过长时间的摩擦产生高温。整个刹车系统的温度达到一定程度后，固然会让制动系统达到最佳的效果。但是，当超过了这个温度，刹车的效果会越来越差，影响汽车制动。最终，刹车失灵，导致车辆无法控制速度，造成事故。

因此，当自动挡汽车上下坡度很大很长的坡时，不能只靠刹车，还需要发动机辅助制动系统。汽车的档位越低越好，所以最好使用L档。因为L档是低速档，相当于手动挡汽车的1档和2档。需要等车速降到20km/h以下才能挂L档。

而对于手自一体车，在上坡时可以使用M档，给汽车更大的牵引力。在下坡时切换手动模式，将档位降到3档以下。变速箱保持在低档位的时候，发动机制动就会产生效果，反拖汽车。在发动机的作用下汽车可以保持一个安全稳定的速度，同时可以轻踩或者间歇踩刹车，保持刹车系统的良好状态，可以应对紧急状况。

总之，对于D档上下坡，可以应付一般情况，但是对于长坡和陡坡，使用D档就非常危险，容易出事。一些汽车的使用说明上也有这样的规定。因此，车主们一定要注意，在自动挡汽车或者手自一体汽车上下坡时，尤其是长坡和陡坡，不能使用D档，只依靠制动系统来制动。应该切换低速挡或者手动状态来利用发动机制动，才能更加安全稳定的上下坡。