正时链条松了，此时发出的声音就是咳嗽的轧轧声。正时齿轮之所以发出奇怪的声音，主要是由于齿轮配合不协调或齿面粗糙剥落。
机动车在中速行驶时，噪声会更明显，在高速运行的情况下，噪声会显得更混乱。如果正时齿轮的啮合间隙过小，可能会发出金属摩擦的啸声，甚至会随着发动机转速的升高而缓慢增大；
如果机动车正时齿轮啮合间隙过宽，发动机怠速运转时，声音会是轻微的吱吱声，仔细听会感觉到伴随着有节奏的声音。
正时链条的油必须定期更换，不能使用劣质油。为了避免链条磨损导致的间隙增加，系统将安装一个链条张紧器来自动张紧链条。该链条张紧器的工作由发动机机油压力决定。
如果润滑系统有问题，机油压力异常会影响链条间隙，产生噪音，尤其是怠速时。当出现这种问题时，需要立即检测并修复，避免跳齿造成发动机损坏。
如果链条磨损松动，啮合部分会有缝隙，只能靠移动才能发出噪音。由于链条磨损严重，会进一步影响链条张紧器工作面的磨损和柱塞推杆的咬合，产生曲轴链条的噪音。这时就要检查各部件的磨损情况，链条张紧器的油路和油压，磨损严重的立即更换。
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