很多车主，都知道儿童安全座椅这个东西，但也仅仅只是知道，大部分有车的朋友，对于儿童安全座椅的分类，选择，年龄要求，法律法规，都了解的非常少，最关键的是，很多人对于安全座椅的重要性的认知程度，还远远不够。
早在1995年的时候，美国的儿童安全座椅普及率，就已经达到了90%，在零七年的时候，德国的安全座椅普及率，超过了95%，就连20年前的日本，普及率也早就超过了60%，而在2017年的时候，安全座椅在我国的普及率，才刚刚达到1%，在二三线城市，普及率甚至还不到0.1%。而最为讽刺的是，世界上80%以上的安全座椅，都是由中国生产的，有人曾经就说过，中国，为全世界提供了安全装备，却没有顾上自己的安全。据调查，在我国导致儿童安全座椅迟迟无法普及的原因有很多方面，最大的原因肯定就是我们车主自己安全意识的淡薄，很多车主，认为安全座椅安装麻烦繁琐，并且对于很多只有一辆车的家庭来说，一旦安装安全座椅，后排的空间就变得非常的拥挤。
也有很多车主，抱有侥幸心理，觉得没有安全座椅也不会出什么大的问题，再加上市面上的安全座椅，基本上都是上千元的售价，随着宝宝的长大，还需要更换不同型号的座椅，对于一些经济条件不是非常好的车主，还是有一点心疼的。
另外一个原因，就是没有强制使用安全座椅的法规了，在我国，仅仅只有少部分的城市单独立法强制要求使用安全座椅，比如说上海市在2014年三月份修改的上海市未成年人保护法里面，就新增了一条规定，未满12岁的儿童，不得坐在副驾驶位，四岁以下的儿童，乘坐汽车必须使用儿童安全座椅，并在2017年纳入到了上海市的新交规中，规定了四岁以下的儿童乘坐汽车必须使用安全作用，否则，将处以50元到200元的罚款。
而国外大部分的国家都是在正式的交通法中，有明确的规定，12岁以下的儿童，必须使用安全座椅，或者是增高坐定，第一次，罚款50美元，而第二次，就要面临十倍的罚款，500美元的处罚。所以说在儿童的交通安全上，我们的重视程度，还是远远不够的。最后一个原因，就是我国的安全座椅市场还不够健全。质量上参差不齐，假冒伪劣产品屡见不鲜，国内有200多家生产儿童安全座椅的企业，但是符合国际安全座椅生产标准的仅仅只有50家，有很多不合格的座椅都会流入到市场，以次充好进行销售，再加上一些新闻媒体的曝光宣传，让很多车主逐渐的丧失了信心，只能花大价钱买一些知名的品牌汽车的安全带，一般都是为成人设计的，无法给身材较小的儿童提供保护。
这个时候，儿童安全座椅的重要程度就不言而喻了，并且儿童在生长发育期间，头部占身体重量的比例，远远要大于成年人，当车辆发生碰撞的时候，儿童由于自身重心更高，会更容易被甩到前排，与中控台或者是挡风玻璃发生碰撞，碰撞的部位也大多是头部，严重的情况下甚至可能会击穿玻璃被甩到车外，在这里，强烈的建议有条件的车主，安装儿童安全座椅，在自己的能力范围内为宝宝提供一项安全保障还是很有必要的。不想装安全座椅的车主，车上有宝宝的时候，一定要时刻提醒自己安全驾驶，因为安全驾驶，永远是最强大的法宝。