“兴登堡”号飞艇坠落

如题所述

据报道,德国的“兴登堡”号于1937年5月6日在纽约州奥本山附近坠落,造成36人死亡。这场事故被认为是历史上最严重的事故之一,也标志着时代的终结。事故起因可能是由于在强风和雷雨天气中飞行,导致其失去控制并坠落。
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第1个回答  2022-06-28
1937年5月3日夜,德国的巨无霸飞艇“兴登堡”号载着36名旅客和61名乘员从德国法兰克福慢慢升上天空,向美国纽约州的莱克霍斯特飞去。这次飞行估计5月6日6时结束。

“兴登堡”号飞艇自问世以来,仅1936年一年内就先后10次横跨大西洋,飞到彼岸的美国,每次到达美国,都会引起一阵骚动,当时的人们无不期盼着一睹这艘飞艇的面容,这一次也不例外,纽约市成千上万的市民早早就齐聚飞艇着陆地,期待着它的到来。

然而,在5月5日,飞艇开始接近美国东岸时,突然遭遇一股来自加拿大纽芬兰的强对流空气,使得抵达时间被迫比原定时间推后10个小时。因为飞艇在逆风飞行,再加上滂沱大雨,速度放慢,无法按原定时间到达。5月6日下午3时,飞艇终于抵达目的地莱克霍斯特海军航空港上空,但是这时纽约开始下大雨,恶劣的天气使得飞艇无法着陆,艇长作出决定,推迟2个小时着陆,在此期间,飞艇将会在纽约附近上空盘旋,等待降落。

等到天气放晴的时候,已是晚上7时20分,飞艇掷下两根着陆线,并准备着陆,这时长297米、重110吨的飞艇在离地面91米的空中,突然起火燃烧,飞艇尾部发生了两次爆炸。

当时地面上聚集了至少1000多人,人们眼睁睁地看着飞艇出事却束手无策,10秒钟之内艇身大部分着火,34秒钟后,巨大的“兴登堡号”就成了地上的一团火球,约20万立方米的氢气囊几乎立即被烈焰吞没,燃着的骨架落地跌得粉碎。“兴登堡”号在浓烟之中焚毁。

飞艇失事后,营救人员迅速展开救援。几十名地勤人员和海军陆战队队员冒着烈火,纷纷冲向落在地面的飞艇残骸,他们试图从大火中搜寻尚未死去的幸存者。

几分钟后,大批的消防人员和医务人员迅速赶到现场。到晚上10时45分,大火终被扑灭。此时遇难的人数也统计出来了:死亡34人,后来又有2人因伤势过重,抢救无效而死亡,使总共遇难人数达36人。不幸中的万幸,在此次惨烈的空难中,飞艇中的97人,竟然有约2/3的人死里逃生,这绝对是一个奇迹。

◆知识拓展

◎“兴登堡”号是德国飞艇专家埃克尼尔建造的,它长245米,高44.8米,最大直径为41.4米,气囊总体积达20万立方米,总重量为195.5吨,可载重19吨,巡航速度可达到每小时21千米,可连续不间断飞行200个小时,是世界上最大的载客飞艇,堪称“空中巨轮”。艇内设施极其豪华,一切日常生活、休闲、娱乐设施应有尽有,非常完备。

◎事后,美德两国组织专门人员对事故进行调查。美方认为,飞艇起火爆炸很可能是因为当时暴风雨太过剧烈,产生了球形闪电引发了飞艇尾部着火。德方认为是飞艇尾部的抗剪力钢丝划破了飞艇尾部气囊,导致氢气外漏,而飞艇投下的降落索与地面接触,产生了电火花,电火花点燃了外泄的氢气,致使爆炸的发生。

★知识链接★

1872年,法国人特·罗姆成功制成了一种新的飞行器——螺旋桨飞艇,它是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器,有一个充满氢气的气囊作浮力。飞艇的问世很快受到人们的欢迎,与当时的飞机相比,在远距离、大规模运输性能方面,它具有明显的优越性,而且先于飞机完成了载客环球航行。
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