动车a座位是靠窗的座位，动车或高铁车票一般是数字加字母的形式，车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F这5个字母表示位置。
其中二等座采用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道；一等座采用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道；商务座采用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠过道。由此可以得知，在动车无论何种坐席，A座位都是靠窗户的。
扩展资料：
从以上座位排序中可以看到，无论任何坐席，都没有E座位，之所以没有E座位是因为早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠过道的位置，B、E是中间位置，慢慢形成了A、F即为靠窗，C、D即为靠过道的国际惯例。
为了和国际接轨，高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。
参考资料来源：凤凰网——官方科普：为什么高铁座位没有E？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-03-05
商务舱A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座A、F靠窗，C、D靠走廊；二等ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间，所以座位号为A、F的一定靠窗，基本上在支付页面也会有提示靠窗的作为靠，选择就行。
扩展资料：
座椅位置采用A、B、C、D和F五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置；
2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示；1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗轮席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。
本回答被网友采纳
相似回答