进气压力传感器的原理是什么?

如题所述

进气压力传感器是一种用于监测进气歧管内绝对压力的装置,其原理是通过感应进气歧管内的真空变化,将感知器内部电阻的改变转换成电压信号,供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。进气压力传感器的种类较多,包括压敏电阻式、电容式等。其中,压敏电阻式因其响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,被广泛应用于D型喷射系统中。进气压力传感器监测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,并将此信号电压转换成大小,进而控制基本喷油量。以下是进气压力传感器的工作原理的扩展资料:

进气压力传感器的工作原理是通过感应进气歧管内的真空变化,将感知器内部电阻的改变转换成电压信号,供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。进气压力传感器的种类较多,包括压敏电阻式、电容式等。其中,压敏电阻式因其响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,被广泛应用于D型喷射系统中。进气压力传感器监测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,并将此信号电压转换成大小,进而控制基本喷油量。

进气压力传感器的工作原理是通过感应进气歧管内的真空变化,将感知器内部电阻的改变转换成电压信号,供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。进气压力传感器的种类较多,包括压敏电阻式、电容式等。其中,压敏电阻式因其响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,被广泛应用于D型喷射系统中。进气压力传感器监测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,并将此信号电压转换成大小,进而控制基本喷油量。
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