对于宝马X1的烧机油问题，以下提供一些处理方法：
首先，测量和检查发动机曲轴箱的负压状况至关重要。如果发现异常，曲轴箱通风阀的更换是必要的。这是解决烧机油问题的第一步。同时，发动机气门和活塞顶部的积碳积累也需要密切检查。积碳过多时，务必进行清理，以保持引擎的良好运行状态。发动机冷却系统的散热效果，即水箱冷凝器的清洁状况，也应保持在良好状态，避免因脏污导致机油消耗过快。
在选择机油时，推荐选用原厂推荐的标号，因为机油的高温稳定性和粘度对减少机油消耗至关重要。如果您的车辆每百公里油耗超过0.5L，可能需要进行发动机拆解维修。这时，需要更换改进型活塞环套件，并对曲轴箱通风阀、积碳和冷却系统进行检查和修复，以彻底解决烧机油问题。
针对个人车辆的实际情况，选择最适合的维修方案，毕竟不同的维护方式会带来不同的费用。同时，确保燃油质量，避免短途频繁驾驶和高速行驶，定期进行保养，这些都能有效预防烧机油现象的发生。
总结来说，以上就是针对宝马X1烧机油问题的解决方案。这些信息希望能对您有所帮助。遇到此类问题，务必及时采取措施进行维修，以防问题加重。