汽车油底壳破了，等待救援不要启动发动机，更换新的油底壳和机油就可以了。如果是油底壳破损后在不知情的情况下继续行驶直到车辆自己熄火，那估计发动机需要大修了。
油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化；油底壳多由薄钢板拉伸冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀。侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞；
市面上见到的大多数车都是湿式油底壳，之所以命名为湿式油底壳，是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周，都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用。同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。这种润滑方式结构简单，不需另设机油箱，但车辆工作的倾斜度不可过大，否则会因断油、漏油而引发烧瓦拉缸事故。
油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化；油底壳多由薄钢板拉伸冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀。侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞；
市面上见到的大多数车都是湿式油底壳，之所以命名为湿式油底壳，是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周，都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用。同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。这种润滑方式结构简单，不需另设机油箱，但车辆工作的倾斜度不可过大，否则会因断油、漏油而引发烧瓦拉缸事故。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-09-30
发动机油底壳破损之后，唯一的办法就是立即换掉。本回答被提问者采纳
- 官方服务
- 官方网站
第2个回答 2021-09-30
发动机油底壳破损，如果是车用发动机，那不用怀疑立马更换底壳，如果是用在其他地方可考虑修理，试焊，或脏粘。
第3个回答 2021-09-30
发动机的油底壳假如说破损了一点裂缝的话，是可以用焊接胶给它粘上的，如果粘完以后使用不漏油的话是没有事儿的，但是如果有渗油的情况，最好还及时更换油底壳。
第4个回答 2021-09-30
机油放掉，更换油底壳
铁路乘务专业
技能+就业
汽车维修专业
技能+就业
焊工培训+考证
短期技能精修
二手车评估师
培训+考证
查
看
更
多
- 官方电话在线客服官方服务
- 官方网站招生简章获取学费专业开设在线课堂预约参观
相似回答