“V”是指电压，而48V是指由4块12V的电池组成的电池组，而60V是指由5块12V的电池组成的电池组，虽然现在也有16V的电池组，但在电动车的电池上，主流的都是12V的电池，而电压又称为“电位差”，它是衡量电荷在经典差中由于电势不同产生的能量差。
电压从理论上来说，并不会影响电动车的续航和动力，但从实际的配置来说，两者却有着比较明显的区别，我们从电池的配置来说，48V主流是是搭载12AH大小的电池，最大的不超过20AH电池大小，而60V电动车主流搭载的电池，最小为20AH，常见的还有32AH，而电池越大，电动车的续航自然会越高。
在交通工具另一个重要的指标时速方面，“48V”电动车由于是新国标车，有着最高时速25公里/小时的要求，但“60V”电动车已经不属于国标车，它没有时速的限制，无论设置多少，都是被允许，所有，常见的“60V”电动车至少在时速上可以达到40公里/小时，甚至有的可以达到60、70公里/小时。
而在动力方面，“48V”和“60V”也会有所不同，48V电动车由于新国标要求不能大于400W电机功率，而60V至少搭载电机功率为800W，两者的动力相差了一倍，在电动车起步的时候，爬坡的时候，会有感觉到很明显的不同。
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第1个回答 2021-06-25
意思是48伏和60伏通用，也就是既可以使用48伏的电池，也可以用60伏的电池，用一根对插线来调整，断开是48伏，接上是60伏，主要是切换电量显示用的。本回答被网友采纳
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