从操控方面来说: 手动档把机械更多的控制权交给了驾驶者，手动档可以做以下事情(1)非长下坡的安全空档滑行(2)可以利用发动机降档，松离合，来配合刹车一起减速，能大大减少刹车距离(3)对面熟悉转速档位匹配的人，手动档可以降档甚至降两档，猛加油超车。这些都是纯自动档干不了的;从能源方面来说，手动档的变速箱油只起润滑作用，传动都只用齿轮，因为它的热损失小，自动变速箱是在很多情况下靠油传动，会将动能转成热能散发，用能量的损失换来的便利。从改装角度说: 手动的变速箱更耐草，能承受更大的增压，而自动不能。
综合来讲：对于爱机械或者好动的的人，肯定是喜欢手动档的。 买个车只是家用开开，对机械也没啥兴趣了解（手动档交给不会开的人更容易搓车，换错档），在特堵的城市路段较多的话，那就自动吧。
开车8年，前三年手动挡车后五年自动挡。
，我真不知道所谓的老司机到底是哪里总结出来的东西来误导别人，老东西就是好东西不一定在任何地方都适用。。手动挡省油是事实，可是自动挡开起来省心很多很多有木有？？多费不了几块钱的油换来舒服太多的事实我觉得很值，再说我们家迈腾1.8T百公里油耗8升多，你还想多省油？手动挡加速快，这个是事实，但是对一个普通驾驶者来说就是扯淡，专业的车手还好，普通司机在市区路上开自动挡和手动挡提速的差别你会感觉的到？？（对我来说自动挡更快，因为手动挡换挡要耽误时间）开手动挡在乡下还真是一点问题没有，可是如果是在市区碰上堵车开手动挡的司机你们真敢说和自动挡一样省力吗？？我认识一些人从来没开过自动挡车，但是一聊起来就说自动挡车都是给不会开车的人开的，真正会开的还是开手动挡，我真是觉得这些人井底之蛙，如果你说你自己喜欢开手动挡也没关系，可是就是认为自己开了三四十年车了所以就对新事物不屑这有点太过了吧。
说实话中国人真正全民买车也就是最近这几年的事儿，所以中国人真的对车有很多的误解，所以这种事儿你应该看看发达国家是怎么个情况，毕竟人家买了好几十年的车了，好坏时间久了自然了解，你看国外的手动挡车能占百分之十的比例么？？甚至连一些小型卡车也都是自动挡。。
我这个人有时候说话容易偏激，可是开了这么久车真心觉得自动挡还是好开，当然是在城市，如果一些县城或者乡下那么手动挡也还可以，毕竟没什么堵车也没那么多红绿灯。
手动挡和自动挡都开过，所以这么说吧：作为普通使用者，条件允许的情况下，能买自动挡的没啥必要买手动挡。
操控乐趣什么的，不是专业车手估计也感觉不出来，反正我是没啥感觉。或者在市内堵一次车，你绝对能体会到自动挡的好。
硬要说一个好处的话：新手开车，不是容易把油门当刹车踩嘛，特别是在停车或者启动的时候，这就容易出事故。开自动挡的车，你踩错了，速度上去了，往往就要出事故。开手动挡的话，一般起步或者快停好车时，此时的挡位会挂在一档上，这时就算把油门轰到底，车速也快不到哪，不小心撞上什么的话，问题也不大。别的好处就想不到了。
