车辆年检取消没有确定的时间。
车辆年检，指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。
扩展资料
新政摘要：
1、加快检验机构建设。发挥市场决定性作用，质检部门对符合法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。
2、严格检验机构从业人员条件。检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。
3、禁止政府部门开办检验机构。公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
4、规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
5、加快推进系统联网监管。检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。
6、强化检验机构主体责任。对检验机构已检验合格并出具了合格报告的车辆，公安交管部门核发合格标志（新标志注明检验机构，式样另发）。
参考资料：百度百科-车辆年检
这几年国内车主一直呼吁取消年检，主要是在大家看来，年检需要花费很多时间和精力，对于很多上班族来说，年检确实比较麻烦。一般来说，新车都有六年免检的权利，但是六年之后，汽车就必须按时年检。
前段时间刚刚加入了obd检测，导致很多柴油车和燃油车无法通过审核，甚至是不能在上路行驶。有些车主说如果说车子不符合用车标准和上路要求的话，大家都可以接受，但是工作人员在检测的时候，暴力操作算什么？大家平时开车都是十分爱惜的，看到这种检测方式谁能受得了。甚至出现了，这边车辆刚出车管所，下个目的地是汽车修理店的情况。且不说购买汽车方面的消费，单单说说有车一族最直面的问题就是汽车年检，国家在消费者购买汽车方面也在不断调整政策，比如原来私家车年检的期限是2年一检，到了2年除了年检，还需要上检测线，小车必须要开到指定地点，很多参与过年检的私家车司机都有明显体会，那就是年检的时候，简直就是在毁车，看着自己的爱车在工作人员手下不断的折磨，真的是一种切肤的心疼，但是不这样交给他们又不行，因为他们是掌握着实权的职能部门。
最近有专家建议取消汽车年检，他认为年检纯属是浪费车主的时间和金钱。现在每个车主都特别爱惜自己的车辆，所以经常会去店里做保养。现在4s店的检查都很仔细，如果有什么问题，都能及时的发现，所以年检根本就不应该存在。专家还指出现在的年检并不是非常的严谨和规范，所以给了黄牛谋取暴利的机会，导致市场混乱。
很多车主的车子之所以无法通过年检，主要是以为三元催化器出现了问题。一旦三元催化器活性下降，那发动机的性能就会降低，换一个催化器都需要几千块钱。
定了，6月20日起，全部取消 老司机们请注意，6月20日起，机动车检验标志实现电子化，与纸质凭证具有同等效力，也就是说再