我的电动车电瓶充了十二个小时，为什么还是显示是红灯呢，电瓶都已经充的很热了，会不会爆炸呀

Question

我是刚买的二手电动车（我的新车刚丢了），不过骑了十几里地以后，电量显示电瓶容量还是满的，电瓶是不是不行了呀，还是卖家做了什么手脚

Answer 1

一般电池内不短路情况下是不会爆炸的，天气冷、电池老化等情况是导致电池充不满、一直红灯的原因。

电瓶车电池充不满的几种原因：

1、温度影响——天气渐冷，电池随着温度的降低，活性会有一定程度的降低，大多数的电单车都是铅酸电池，铅酸电池在25℃的环境气温下能正常储存并较大程度的放电，而在15℃时，电池的充电和储存能力只有正常环境的2/3，甚至还要更低。所以这会让大家产生感觉：续航变短，跑起来没劲。

2、充电器影响——尽量不要混用充电器，不同电动车的充电器和电池型号各不相同，不管是拿60V的充电器充48V的电池，还是拿48V的充电器充60V的电池，对电池的寿命都会有很大的损害。

3、综合影响——电瓶车蓄电池的实际情况可能与自己想象的不一样，长时间不充电、充电时间过长、电瓶故障、连接线路故障等，都有可能导致蓄电池无法按正常充电电池计算，实际使用上电池可能不会有想象中耐用。

以上影响电动车使用的不良因素，只要使用智能充电桩就能避免掉大部分。

保护电池请谨记以下三点：

1、不在高温烈日下暴晒电动车

酷暑夏季，人在太阳底下晒久了会中暑，电动车如果直接放置在阳光下暴晒，也会增加电池报废的风险，甚至会出现电池起火的现象，所以一定要避免高温暴晒。

2、不在高温下充电

炎热的天气再加上充电时产生的热量，两种状况一结合会导致电池表面的温度急速升高，烫化电池表面的保护壳，甚至导致起火，所以充电要在阴凉避光的地方进行。

3、不在行驶后马上充电

电动车若是在高温下行驶后立即充电，很容易加剧线路温度升高、电机发热，严重时甚至造成电池开裂或变形，从而引起电路故障，进而引发自燃，一定要待电瓶冷却后再充电。

Answer 2

充电满不满，一般的是充电8--10小时或充电器的绿灯亮了，两个条件，一个满足就应该停下来。12小时，不能再充电了，电池在充电过程中发热是正常的，不超过50度就可以，你要看看充电器是不是原配的，至于电池作假的可能性不大，因为一般是贫液电池，想调整比重，有点麻烦，何况他不一定懂。电池爆炸需要3个条件：充电的时候、氢气足够大、有明火。爆炸的概率很低。本回答被网友采纳

Answer 3

如果你是二手车那电瓶很有可能是重新配组过的，也就是几个不同品牌的电瓶组在一起很容易引起电瓶内阻和电压不平衡，达不到充电器的转折电压所以充电器不会跳绿灯，冲时间长了电瓶会鼓，严重的会爆开。还有如果是时间长了失水的电瓶也是不跳灯的，你可以去修理店叫他拆开看一下电瓶有没有变形，如果没有变形可以加一下水在冲电试一下，当然充电器也要量一下看电压是否正常，如果充电器电压太高也是不容易跳灯的。至于你那电量表如果没电了还是满的那肯定是坏的了，本回答被提问者采纳

Answer 4

应该是电瓶坏了 建议你先借个充电器试试 如果还是那样 那就说明是电瓶坏了 需要更换电瓶了 电动车用的都是免维护的电瓶 是不能加水的 加水都是蒙人的 白花钱

Answer 5

电池缺水了，要补充蒸馏水，不然很容易充鼓包