减档有顿挫感是由于车速过快减档造成的，弯梁车一般在20迈以上的速度时都可以用四档行驶而不需要减档，如果高于20迈减到三档以下（比如二档）就会造成憋车，不但会有较强的顿挫感，对发动机也不好。弯梁车在行驶中，除了遇到很大的陡坡等情况，一般都不需要减档，如果要停车，可以先收油门减速，然后在停稳车后由四档再向前踩一下，就可以直接减到空档了，或者也可以在熄火后再减至空档，在行驶中除非把车速降到很慢，否则不要减至二档，而在行驶中，一般绝对不要减到一档，否则肯定会严重憋车。
追问还是不太懂，麻烦你更具体的讲一讲弯梁车怎样换挡，尤其是怎样减档？估计百度上有此疑问的朋友有很多，就请你给大家上一课吧。谢谢.
追答一般弯梁车在行驶中不需要减档，或者是以四档行车时，只要车速没有降到15－20迈以下都不需要减档，在此车速以上如果减档一般都会造成憋车，只有当车速降到足够低时或在车速较慢的情况下要上陡坡时才需要减到二档，如果是要停车，完全不必减档，只要收油门停住车后再减档就行了。