辽宁铁道职业技术学院的院系概况

如题所述


辽宁铁道职业技术学院电信工程系的前身是铁道电信系,2008年辽宁铁道职业技术学院成立,2009年在原电信专业部的基础上成立了电信系,开设铁道通信信号、城市轨道交通控制、通信技术、电子信息工程技术、物联网应用技术等7个专业,其中铁道通信信号专业是首批省示范校重点建设专业。
现有专业及专业基础课专职教师31人。其中硕士学位10人,高级职称13人。专业教师均为“双师型”素质,19人为中级工人技师,4人具备国家注册培训师资格。此外还从铁路企业聘请了20位高级工程师或高级工人技师,作为兼职教师。
电信系建有各类实验、实训场地20个,形成了较完备的校内实训基地。其中有占地近4000平方米,与其他专业共用的有3股道、6组道岔的校内实习站场,安装了钩式外锁闭提速道岔等与铁路现场设备完全相同的室内、外信号控制设备;安装了2乘2取二计算机联锁系统;还有无绝缘轨道电路和ZPW-2000移频自动闭塞设备及各种类型的道岔控制设备都是目前国内铁路现场应用的最先进的铁路信号设备。
学校还与多家生产单位联合,建立了13个稳定的校外实习基地。为学生现场实习和教师提高实践能力提供了良好条件。
在原来的办学基础上,经过五年多的努力,建成省级精品课一门,院级精品课两门;获院级科研成果四项,完成省级科研课题两项,在研省级课题一项,完成院级科研课题十二项;主编公开出版教材13部。被中国职教学会轨道交通委员会推荐为全国铁道高职院校铁道通信信号专业的组长学校;沈阳铁路局铁路电务系统定点培训基地。
随着学校的建设发展和社会需求量的增加,以铁道通信信号专业为龙头,建成了轨道交通电信类专业群,使电信系成为轨道交通控制领域人才的培养基地。
铁道运输系的前身是1952年我校建校伊始设立的铁道运输专业部,下属客货教研组、行车教研组和设备教研组。2008年学校升格为高职院之后,成立铁道运输管理系,辖行车、客货、计算机三个教研室。2012年学校对系部重新划分调整,将计算机教研室划拨到基础部,铁道运输管理系更名为铁道运输系,设有行车、客运和货运三个教研室。
铁道运输系设有铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、物流管理三个专业和铁道交通运营管理专业客运、货运、车务三个专业方向。现有专任教师28名,其中教授3人,副教授9人,讲师6人,助教10人。具有研究生学历学位的教师15人,其余为大学本科学历;“双师型”教师17人,占教师总数的61%。另外,铁道交通运营管理专业还从铁路站段聘请了17名兼职教师,其中具有高级工程师职称的有5人,工程师及工人技师10人。目前运输系年招生规模600人,招生对象为应届高中毕业生,现该系在校学生1400余人。
运输系具有设施完备、设备先进、工位充足的实训场所6个,使用面积8630平方米。其中由14个车站组成、全长160米的接发列车实训中心设置有分散自律调度集中、计算机联锁、四显示区间自动闭塞等与铁路现场同步的先进设备,无论从规模到设备设施的先进性方面都处于全国同类院校中的领先地位。该实训基地除了满足铁道交通运营管理专业的学生实训外,还可同时作为我校铁道通信信号、通信技术等专业的实训基地。近几年来,接发列车实训中心多次为车站值班员技能鉴定、沈阳铁路局接发列车表演赛提供场地和技术支持。 电气工程系前身是铁道供电系,2012年4月更名为电气工程系。现设有电气化铁道技术、电气化铁道技术、供用电技术、电气自动化技术、电气自动化技术等5个专业(方向)。设有电气化教研室、自动化教研室、实训教研室、等部门。目前,有教师20人,其中高级职称7人,中级职称7人,初级职称6人。硕士研究生和在读硕士研究生9人,技师7人,高级工4人,辅导员2人。办学规模为850人,现有20个教学班。建有电拖实训室、电机实训室、继电保护实训室、电力内线实训室、电工实训(验)室、电力调度实训室、维修电工考核实训室、普速接触网实训场、高铁接触网实训场、电力外线实训场等。
电气工程系自成立以来,始终认真贯彻学院 “以服务为宗旨,以就业为导向,以行业为依托,以特色求发展”的总体要求,把加强内涵建设,不断提高质量作为重点工作。  电气工程系始终坚持走产、学、研相结合的可持续发展的道路。近几年先后在国家、省、市等刊物发表论文40余篇,15名教师参与相关专业教材主编及参编,1名教师为中国职教学会轨道交通专业委员会会员,省院级教科研项目十余项,一门课程被评为院级精品课程,在建网络课程四门。  专业建设始终伴随现场实际,教学与铁路的发展同步更新,通过承接铁路局和工程局的各种技能大赛与技术表演赛、职业技能鉴定、专业建设委员会的工作、实训基地的建设等,与现场密切沟通,诚信交流,互利双赢,共同发展。 机车车辆系开设铁道机车车辆、铁道机车车辆、铁道车辆、机械制造与自动化、数控技术等十个专业,目前系内共有校内专兼职教师25人,其中副教授3人,高工2人,讲师5人,工程师2人。其中硕士研究生11人。
铁道机车车辆专业及下设电力机车、内燃机车及动车组三个专业方向,分别培养具有电力机车、内燃机车、动车组检修运用及管理等综合职业能力的高素质技术技能型人才。
铁道车辆专业主要培养具有铁道车辆检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技术技能型人才。学生就业主要面向铁道车辆运用检修部门,从事铁道车辆运用与检修方面的工作。
铁道机车车辆、铁道车辆等专业对接企业标准,与企业共同建设,按照机车、车辆运用检修及管理工作过程,建设成机车模拟仿真实训中心、内燃机车电气实训室、电力机车高低压试验实训室、车载安全设备综合仿真实训室、机车制动实训室、机车钳工化实训室、电工电子实训室、装配实训室、机车检修整备作业基地、车辆检修实训基地、车辆运用实训基地等多功能教学实训场所,实现学生校内实训与实际工作的一致性,使学生能够按照企业的实际生产来完成校内实训,通过校外实训基地与校内实训环境的互补与配合实现了专业教学与现场工作的有效对接,有利于学生毕业后快速适应岗位工作。

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