《中国铁路交通图（四全张）》为上下挂轴的精装挂图，表示出规划线路、既有线路、改造线路，同时还清晰地表示了各省、市等行政区划概念，有高速公路，国道等其他交通线路情况。
《中国铁路交通图（四全张）》铁路信息主要依据2010年版《货物运价里程表》，同时参考部分客运信息，受篇幅限制，本图没有表示出全部车站和全部在建、规划铁路。图中在建、规划铁路走向为示意，应以未来实际修建线路为准。
《中国铁路交通图（四全张）》铁路信息主要依据2010年版《货物运价里程表》，同时参考部分客运信息，受篇幅限制，本图没有表示出全部车站和全部在建、规划铁路。图中在建、规划铁路走向为示意，应以未来实际修建线路为准。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2016-05-18
《中国铁路交通图》2011年02月中国铁道出版社出版的一本图书。
第2个回答 2019-06-23
中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（2013年底）已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时，中国13亿人口，人均铁路拥有量仅5.7厘米，在世界上排名100名之后，其长度相当于一根香烟。
在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁，冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级（含快铁和干线型普铁）、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁，冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级（含快铁和干线型普铁）、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
第3个回答 2019-06-23
这个我喜欢中国梦！中国桥！中国律路！都已经成为世界上最多最长的网络了！这是中国人的伟大复兴路！无人可比了！为人民的出行带来方便！铁路也是最成功的有最快的动车！为国家骄傲！中国人民勤劳万岁！赞！
第4个回答 2019-06-23
11年的有点老，最好18年的全国竖图
相似回答