ISG是汽车起动发电一体机，直接集成在发动机主轴上。基于环境保护和能源
可持续发展的战略考虑，国外许多著名的汽车公司如Ford 、Valeo 、Honda、Bosch、Siemens 、Fiat、 Delphi等都竞相研制或采用ISG技术，以彰显汽车品牌的技术内涵。ISG融合了电机、现代电力电子、
数字信号处理、现代控制等技术，集传统汽车的起动和发电功能于一体，具有突出的起/停控制快、能量再生利用好、动力辅助性强等优点，尤其在降低排气污染、节约燃油方面效果明显，是国际公认的传统汽车、
混合动力汽车以及未来电动
汽车发动机部件的必然发展方向。该技术目前已完成实验室样机研制。
特 点：
1、0.3秒起动，即汽车在遇红灯或其它临时停车时无须
怠速，随时可以起动，极大地降低了怠速排放，节约了燃油，提高了经济效益；
2、能量再生，即在下坡等行驶状态下，可使ISG工作于发电状态，以节约能源；
3、由于ISG直接安装于发动机主轴，可随时助力，提高汽车动力性；
4、在下漫长坡时，通过
电磁场调节，实施非接触制动，提高安全性。