Mate10Pro可以帮助保时捷实现无人驾驶吗?

如题所述

报道称,此次试乘分为两段,第一段的时候车子会以5英里的时速开大约50米,进行机器学习。在这段过程中,工作人员在将车子启动好之后就会离开,并不会坐在在驾驶座上陪同,也不需要多余的操作,让车子自己跑就好。

值得一提的是,发车前工作人员告诉我们,车子很安全,但如果想要把车子停下来,可以按下后排座位中间的红色按键将车子制停。

搭载定制App的华为Mate 10 Pro

到了第二段的时候,工作人员会坐进来,把车子倒回起点。这个时候,主角华为Mate 10 Pro就闪亮登场了。在车内的前挡风玻璃处支了台华为Mate 10 Pro手机,华为找第三方公司定制了一个App,来控制车子进行无人驾驶。

简单的准备工作做好之后,点击这个App上的“GET STARTED”按键,接着进入一个界面,在这个界面中预设好遇到障碍物后,向左转或向右转。这次体验华为提供了三种障碍物:自行车、狗、足球。但这三个都不是实物,而是图片打成的牌子立在路中间。

一切准备就绪之后就真的开车了,车子启动后驾驶座的工作人员不会去碰方向盘,完全交给华为Mate 10 Pro去控制。

启动后无人触碰方向盘

不得不说,保时捷就是保时捷,启动的那一刻推背感很明显。目测开了大约50多米之后,车开到路中间的障碍物会自动按照我们之前预设的进行右转避开,然后滑行一小段路减速停下。

需要强调的是,车子启动后,一直到遇到障碍物右转,都没有人去碰方向盘。

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