汽车离合油门刹车，怎么区分

Question

如题所述

Answer 1

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。

大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。

这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。

而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。

Answer 2

　　其实很简单的，无论是左侧驾驶还是右侧驾驶的国家，离合器、刹车、油门的位置是不会变的。
　　离合器，通常是在左侧，靠左脚进行踩下，配合刹车和离合对变速箱进行操作。离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
　　刹车，中间位置的为刹车，主要是为车子减速或制动的，通常右脚进行操作。
　　油门，最右侧，起到加减速的作用。

Answer 3

可以这样区分：
方法一：
1、离合器在最左边
2、刹车在中间
3、油门在右边
方法二：
1、在普通的家用小型车中，油门一般是长条形的，刹车和离合器踏板一般都是方的。
方法三：
1、油门踏板踩着很轻
2、刹车踏板阻力较大
3、离合器踏板可以踩得很低
备注：如果是自动挡的车辆，离合器的地方是一块搁脚板，其他都一样。

Answer 4

按照常规设计惯例，手动挡的车型都是从左到右分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。自动挡的车型是左刹车，右油门。而且自动挡的车型通常会把刹车踏板做得比较大，甚至是左右脚都能踩到，这样比较容易区分。

Answer 5

*国内车驾驶位在左侧，现在以左为基准。依次是“离合，刹车，油门”其中离合独立靠左，刹车油门独立靠右。
**左脚最不灵活，只有最苦最累的活可干，就是离合，换挡要离合，刹车要离合，减速要离合，堵车一路离合，而且离合最重。
***右脚和右手一样最灵活，工作分配质量较高，减速刹车，加速油门。车辆设计也比较科学，刹车时就不需要油门，加速时就不需要刹车，所以不会混乱，踩在刹车上够不着油门，踩在油门够不着刹车