柴油发动机机油压力不稳定是什么原因

Question

我有一台解放货车，发动机是大连6110系列。刚刚换的曲轴，可是修好后机油压力总是不稳定，待速4个压力，加大油门加油压力回落。松掉油门后待速又是4个压力，有哪为朋友帮解释一下原因。谢谢！！

Answer 1

1、当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时，设在滤清器底座上的安全阀会被顶开，从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开，就会使机油泵内漏增加，并减少对主油道的供油量，机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器，正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。

2、若安全阀弹簧老化，阀座与钢珠封闭不严，机油也会由此大量泄漏，并造成油底壳机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。应检修回油阀，将开启压力调整到0.28-0.32MPa之间。

扩展资料：

柴油发动机使用注意事项：

1、柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。 

2、新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。

3、柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。 

参考资料来源：百度百科-柴油发动机

Answer 2

我是搞汽车维修工作的，解放汽车我修过好多~怠速4个机油压力算是正常，但是高速回落是有问题的。你的机油表若是电子的就先换一个感应塞试下，再者是让维修人员检查一下发动机的机油限压阀。除此之外别的不会有问题本回答被网友采纳

Answer 3

是否换机油泵了，曲轴油到眼是不是有渗漏的（我以前遇到过）。

Answer 4

先换一个机油感应塞看看 不行检查机油泵垫片和机油泵

Answer 5

我的是东方红柴油机，现象和你的一样，柴油机拆两遍，零件换的差不多了，也找不到毛病，到现在三年了也没坏。