火箭发动机的世界知名

如题所述

1. F-1火箭发动机是美国研制的一种单室液体火箭发动机,它是世界上推力最大的此类发动机之一,曾用于土星5号火箭。该发动机以煤油作为燃料,液氧作为氧化剂,单台推力可达700吨。
2. F-1发动机采用燃气发生器开式循环燃烧形式,推进剂为煤油-液氧组合。在海平面上的推力为690.988吨,在真空中的推力为793.683吨。其比冲在海平面为255.4秒,在真空中为304.1秒。该发动机的直径为3.645米,长度为5.598米,总重8451.66公斤。工作时推进剂流量为煤油838.2公斤/秒,液氧1784.7公斤/秒。涡轮泵功率为46225千瓦。该发动机设计寿命为2250秒,可启动次数为20次。
3. RD-170火箭发动机是俄罗斯研制的一种液体火箭发动机,其推力达到800吨,使用煤油和液氧作为推进剂。该发动机设计独特,采用四燃烧室和四喷嘴,也有观点认为它是四台发动机并联但共享燃气发生器和涡轮泵。RD-170的改进型为RD-171,用于能源号运载火箭和天顶号运载火箭的第一级。
4. RD-180火箭发动机是RD-170的衍生型号,推力为400吨,相当于将RD-170分成两个燃料室和两个喷嘴。该发动机用于美国擎天神II和擎天神III运载火箭的第一级。
5. RD-191火箭发动机是另一种衍生型号,单台推力200吨,采用单室单喷嘴设计,相当于RD-170的进一步分割。该发动机用于俄罗斯安加拉运载火箭,其衍生型号RD-151被韩国购买,用于罗老号运载火箭的第一级。
6. RS-68火箭发动机是美国研制的一种液氢液氧发动机,推力为300吨级,用于德尔塔四号运载火箭的第一级。
7. RD-0120火箭发动机是俄罗斯推力最大的液氢液氧火箭发动机,推力为200吨级,用于能源号运载火箭的主发动机。
8. 航天飞机主发动机(SSME)是美国航天飞机使用的液氢液氧发动机,推力为200吨级,特点是可重复使用。
9. 航天飞机固体火箭发动机是世界上推力最大的火箭发动机,单台推力高达1200吨,可重复使用10次。该发动机曾用于美国航天飞机的捆绑助推器,其改进型用于战神1号火箭的主动段和战神5号火箭的捆绑助推器。
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