新进入者的烦恼：每一单都还在烧钱‘拉新’赔钱
业内人士表示，在北京的生鲜电商市场，不仅有前置仓的自营模式，如天天优鲜、美团购物等。还包括店仓一体化模式，如盒马、永辉购物、吴梅多点等，以及京东等代理购买模式。COM的到家和依托外卖平台的菜老包、菜公社。作为后来者，丁咚购买食品并想在北京市场占据更高的份额“非常困难”。早期的业务，尤其是“拉新”，很难开展，成本很高。“拉新”要补贴，要烧钱。
中国网科技了解到，目前丁咚买菜的“拉新”手段，除了涉及大量的地推、骑手到小区、园区的推广，还通过发放“新人108元红包”、推出各种秒杀活动来吸引消费者。分销方面，强调“0配送费，0派送费”的低门槛。总结为“烧钱‘拉新’，烧钱送”。
据丁咚商场工作人员介绍，目前丁咚商场正在大力促销。这里不仅有“拉辛”专员，还有骑手和店员负责网站上的其他工作。它的站点每天大概有七八百单，客单价40元左右。主要采用“满39元减20元券”，大仓到前置仓每单亏4-5元左右。据了解，丁咚已于日前制定了“将全国前置仓总数从600多个增加到1100个”的目标。
每日优鲜，属于前仓自营模式，已经在北京立足五年。目前已进入全国20多个城市，拥有1000多个前置仓，其中北京占300多个，在密度布局上具有优势。根据游仙日报公布的数据，疫情前客单价约为85元，目前客单价约为100元。在全国实现了正现金流，扣除实收毛利率22%。演出成本控制在15元以内，市场成本在每单3元左右。
此外，还有2019年3月在北京买菜的美团。目前已有50余家服务站，覆盖北京各区。据美团的骑手介绍，一个服务站每天大概有600到800单，客单价在40元左右。美团买菜继续开设站点，增加站点密度，扩大在北京的市场份额。
据从事生鲜市场的人士介绍，在租赁成本较低，没有商品损耗的情况下，包括人工、配送、租金、优惠券、推料等成本，每单成本在40元-60元左右，客单价超过80元才有可能赚钱。而前置仓模式的租金、损耗、配送等成本相对较高，需要较高的客单价才能实现盈利。
有评论指出，每日优鲜由于布局时间长、密度大，具有供应链和用户优势；美团买菜背靠美团平台强大的流量入口。同时，它可以为餐饮商家重用美团的供应链系统，丁咚的杂货购物是一个新的进入者。虽然上海、杭州等地供应链相对完善，但由于地域原因，北京无法重用。
多次投诉“不建议下单”的平台从29分钟变成了1小时。
近日，上海市市场监管局发布的食品安全抽检信息显示，丁咚食杂店抽检的散装称重梭子蟹镉(Cd)含量高于标准值0.5mg/kg。报道称，长期摄入镉含量超标的食物，可能导致肾脏和骨骼受损等健康危机。
然而，一些消费者反映，在丁咚购物平台上购买的生鲜蟹中有几只死蟹。消费者联系平台客服处理，工作人员一直推脱“尽快处理”。取证时间延误，不予退款。
在一线城市，丁咚的杂货购物sl
有业内人士评价，今年生鲜电商行业的渗透率快速提升，但投诉问题也非常多。行业自身的优胜劣汰机制将发挥作用，行业竞争将从百亿级别短跑的小组赛，到千亿级别长跑的淘汰赛。