修复电瓶的方法：补水、消除硫化、重新配组、微粒发生器、综合修复。
1、补水
对使用了半年的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到三个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个对提高电池容量是有好处的！
2、消除硫化
采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理！
3、重新配组
整组电池损坏以后，我们要对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串联电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降！
4、微粒发生器
采用微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复、这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性！
5、综合修复
对电池采用定期检验，及时除硫和补水。单只电池充电，重新配组，电池说明如果是免维护，一般不需要加水，如果需要加水，先检查一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或是延长使用寿命！
电动车电池能不能修复，主要还是要看电动车电池是什么原因导致的故障。以铅酸电池为例，大部分电池出现故障，都是因为电池长时间充放电造成的电池鼓包，而这种鼓包是不可逆的，修复起来也是相当困难的，所以只能是选择换新。
单节电池故障，虽然从理论上来讲。只要找到同电压、同电流的小电池就可修复电池故障，但是从实际来看，很难实现，因为电池都是成组出现，面对是市面上的维修店条件是不允许的，如果维修会存在安全隐患，就不要犹豫啦，直接换新就OK！
虽然电池的构造看起来很简单，但是其仍要维修人员具备一定的专业知识。而目前，对维修电池来说，很多师傅都是从自行车和摩托车的专业积累而来，有些理论知识掌握的并不深入和熟悉。所以，从这个方面来看，电动车电池坏了，一般采用换新哦!
而且即便修好了也不一定耐用。每一块电动车电池都有一定的充放电限制，一般情况下损坏，再选择维修后，电池只会短暂的复苏，接着再次使用一段时间后，电动车仍然会存在电量不够充足跑远的等情况！
总之，电动车电池出现问题，只要不是线路问题，一般维修是不太可能了，最好的选择就是更换新电池。对于用户而言，让电池更耐用一些，这个因素只能从电动车的日常保养抓起。
综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐一个非常不错的铅酸电池品牌：长新电池。
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