房车租赁业务爆发：但旅行社的路并不好走

Question

如题所述

Answer 1

夏天到来之后，各国的国内自驾游需求猛增，一直到秋天，休闲汽车旅行行业保持蓬勃发展。
据P2P房车租赁商RVshare称，在美国劳动节当周周末，房车游预订量较去年同期相比增长了95%，整个秋季的预订量较去年同期增长了123%。房车行业协会此前发布的数据显示，美国今年6月的房车出货量超过4万辆，相较于去年6月增长了10%，而今年4月的房车出货量降至最低点，只有7000多辆。
RVshare平台还称其在近13个月将其在7年前的预订量翻了一倍，其预订量已从2013年7月刚推出时的100万增长到今年9月1日的200万。
CEO Jon Gray称，一般来说，秋季的预订量会下降，但今年不一样，由于游客选择更好控制的旅行方式，其平台在今年剩余时间的预订量大大增加。
尽管如此，房车旅行仍然给行业带来了一些特有的挑战。Pleasant Holidays的CEO Jack Richards说，虽然公司最近考虑在其服务中增加房车旅行，但受到了房车服务规划过程中许多固有附加费用的困扰。房车每天有租赁费用，行驶里程需要收费，如果游客想使用车上的盘子、叉子和刀等厨房用具，需要自己购买一套，枕头和毯子等床上用品也一样，所以房车是一个昂贵的旅行选择。Richard还称，尽管房车行业在超豪华服务领域可以赚钱，但在绝大多数旅行中，其平台向旅行顾问支付的佣金很低，而且我们认为，客户满意度不会很高，不好的体验会不利于业务发展。
科罗拉多州房车度假规划企业Tracks  Trails的创始人兼总裁Dan Wulfman也承认房车旅游在扩大市场方面面临着阻碍。房车度假想做好是很难的，旅行社想独自提供这种产品也几乎是不可能的。旅行社要做的不只是为我们出售产品，和发送预订信息。我们已经尝试过实现房车旅行的标准化和简化，以符合旅行社的代理要求。
Tracks ＆Trails为旅行社推荐支付基本假期费用的5％，这项费用也适用于同一客户的重复预订。Wulfman称：“房车计划需要如此精细的决策水平，因此，我们希望与愿意将客户转移给我们的旅行社合作。”
同时，对于希望在未来为其客户预订房车旅行的顾问来说，时间是很关键的，根据Wulfman的说法，到2020年底，美国国家公园和露营地的预订已订满，而Tracks＆Trails现在专注于为2021年夏季的服务预订。
Wulfman还称说目前无法确定这种增长是否是永久性的，但今年被压抑的旅游需求将在明年夏天爆发，游客比以前都提前几个月预预订露营地。”
在我国国内，自驾游也将成为疫情后期居民出行的主要形态，而且预计2020年全年的全国自驾游占国内出游的比重将达到80%以上。