为数不多的硬汉SUV 全新一代探险者实拍

如题所述

10年前,福特探险者以进口的方式引进到国内,历经两次中期改款,在中国市场仍然是不受瞩目,最大的原因我认为还是太美式,排量太大,进口价格昂贵,不是豪华品牌却又达到了豪华品牌的价格,如今全新一代探险者,国产化!价格便宜一半,你看呢?

今天呢,我们拿到的试驾车是全新一代探险者的ST-LINE的版本,这个版本主要是在中网、轮毂、反光镜、LOGO、等地方融入了黑色的颜色,彰显运动,吸引更多的年轻消费者。

硕大的黑色中网占据了车头很大一部分,两个LED大灯跟中网完美融入,显得整个车头霸气饱满,年轻运动又不失成熟稳重。当你驾驶它,看到几乎与驾驶舱在同一水平线上的隆起机盖时,我就是...杰森斯坦森。

我个人认为探险者的侧面是我最喜欢的地方,简单来说方方正正,悬浮式的车顶彰显运动,SUV应该有的样子,纯正的美式豪华SUV的调调,20寸的熏黑轮毂,低调霸气不花哨,个人认为选择铂金版,亮面抛光的轮毂更美系!

尾部中规中矩,但我觉得双边单出的排气可以做的更有感觉,对于这么大块头的一台车还是S-LINE运动版,这个排气略显单调。整个车身长宽高分别为5075mm,2004mm,1778mm。

内饰方面跟外观设计完全是两个风格,个人认为极其丑陋,竖直向下的超大屏幕...你以为你是特斯拉???不过S-LINE版本的方向盘手工感还是挺不错的,充满了驾驶欲望!

BOSE、哈曼卡顿、柏林之声见多了,来点不一样的~B&O,这个在我映像里颜值与音质共存的品牌音响,居然出现在探险者上!当然了,在探险者上的B&O也没有给品牌丢脸,效果特别好。

动力方面,国产探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米。传动系统部分,新车匹配10速自动变速箱。这台2.3T的发动机其实不算陌生,在福克斯RS、Mustang上都出现过;10AT的变速箱也是一样,之前Mustang和F-150上都有配置,而长安福特首搭载这套动力总成的车型就是全新探险者。

总体来说30.98-39.98万元的售价,买一台中大型SUV,带着一大家子人,不香吗!

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