疲劳驾驶单方事故保险理赔。疲劳驾驶从严格意义上来说并不属于违法犯罪的行为，并且疲劳驾驶也不属于车险的免责范围内，因此，如果疲劳驾驶导致发生保险事故，则保险公司可以承担理赔责任。假如保险公司不赔偿的话，是可以起诉的，法院会判决保险公司赔偿。
保险理赔的步骤：
1、及时报案
及时报案是理赔过程的开始，非常重要，这需要保险公司判断是否可以赔付的保险事故；
2、理赔申请
首先需要准备理赔资料，不过这些材料一般比较专业，大家可以先向保险公司咨询清楚。等资料都准备好就可以申请理赔了，目前各个保险公司可以通过手机拍照上传和柜面受理；
3、理赔审核
一般的理赔案件审核速度还是比较快的，因此大家需要多给点时间保险公司去处理，有需要的话也应该尽力配合，及时与保险公司沟通；
4、结案支付
这是理赔的最后一个环节，但是在这个环节需要注意提供的银行卡是否正确，银行账户状态是否正常等等问题。
疲劳驾驶的技术认定：
1、从行为被发现前24小时内，计算驾驶人驾驶车辆的累积时间，若超过8小时，并有疲劳驾驶外在表象的，则符合疲劳驾驶条件；
2、通过调查，确认驾驶人有由于其他原因体力消耗过大或者睡眠不足，行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆的行为，虽然累积时间没超过8小时，仍可认定为疲劳驾驶。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条
驾驶机动车不得有下列行为：
（一）在车门、车厢没有关好时行车；
（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；
（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；
（五）向道路上抛撒物品；
（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；
（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；
（八）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
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