adv摩托车是冒险类摩托车。
这种车型顾名思义就是非常适合骑着去冒险的车，adv的全称是“Adventure”，翻译过来的中文是冒险、探险的意思，adv摩托车一般配备了排量较大的发动机、容积较大的油箱，同时还有着比较高的离地间隙，有着较强的续航能力以及出色的道路通过性。
可以把ADV看做是汽车中的“SUV”，这种车既能保障柏油路段行驶的舒适性，又能应付一些复杂的越野道路，属于多功能、多用途的车型。也正是因为ADV车型的实用性高，所以这种车型成为了不少摩旅爱好者的座驾。
需要注意的是，很多人会把ADV摩托车和拉力摩托车相互混淆，这两种车型的定位十分相似，但是拉力摩托车更多的是针对拉力赛打造的，因此车型尺寸会更加小巧精悍，一般拉力车的名字会带有“Rally”字样，而ADV车型则带有“Adventure”，这是区分车型最简单有效的方法。
adv摩托车较出名车型：
1、KTM·R2R 390冒险
摩托车领域谁最懂“玩泥巴”我相信每个人都能在第一时间叫出KTM的名字。KTM R2R 390冒险也有很强的越野通过能力。虽然车辆只搭载390CC排量的单缸水冷发动机，但43.5匹的最大马力绝对可以满足大部分消费者的需求。车辆不仅低扭矩动力充沛，高速行驶时动力加速也一样。是一款非常不错的入门级摩托车车型。
2、五羊本田蒙冠CB 190 X
很多人认为这款车是由街车CB190R改进而来。毕竟车的很多参数都是一样的，所以这车的性能不是很好。184CC的排量只能输出16.3匹的最大马力，应付复杂的越野路面会有点吃力。但是，如果你的车场景基本是沥青路面，以骑代步还是没问题的。较高的前挡风玻璃也能保证驾驶员在高速行驶时的舒适性。
3、宝马G 310 GS
宝马G 310 GS是一款适合跑高速的车型。搭载310CC排量的单缸发动机。由于最大马力只有34匹，低扭矩调校也不是很好，所以人在低速行驶的时候会感觉有点偏。只有当高速运转达到6000转以上时，动力才会充分产生。所以这款车比较适合经常跑高速的用户。极小的振动使驾驶员在高速驾驶时感到舒适。
4、TRK 502，金鹏，贝纳格里
自从贝纳利被钱江收购后，很多人开始反感这个品牌，但其实国产后的贝纳利产品力还是很优秀的，与主流合资车型差距并不大。这款车搭载了特别设计的500CC双缸发动机，最大马力47.6匹，基本可以满足大部分消费者的需求。在这样的价位上，贝纳利金鹏TRK 502的主要优势是动力强，价值高，性价比非常高。
5、豪爵铃木DL 250
这款ADV特别适合新手驾驶。首先，车辆的价格门槛比较低，大部分消费者都能接受。其次，250CC双缸发动机的排量相对容易控制，同时也能满足轻型越野的需求。如果你不是越野摩托车手。发烧”玩家的话，豪爵铃木DL 250一定值得考虑。车辆质量还是很有保障的，三天不用担心小问题。