我是19.3.18提的车， 距离我提车时间已经有一年了，平时也就上班用，偶尔出去湖北省周边自驾游一下，今天就来填坑，真实客观的说一下这辆车的种种优缺点。
喜欢亮车的它，像似眨眼睛的
先说说我为何会买这个车的吧，我属于那种大部分女的一类，买车第一看颜值，我的首选其实是奔驰c系，可是预算有限，思考了一下保养和性价比，我买了丰田这可款CH-R，好吧，我承认我是个买车小白，开车也是小白。
好大气，好时尚
但是我做攻略呀， 首先当时这个图，吸引了我，再加这个描述“C-HR搭载国内发布的2.0L自然吸气发动机，其热效率达到40%，与之前的2.5L自然吸气发动机一起刷新纪录成为全球第一。” 瞬间迷惑了我，在加上看到C-HR运用了更多钻石切割线条与夸张的曲面设计，夸张的设计带来了十足的视觉冲击感。而看到车侧会发现，比例紧凑线条丰富，再加上类似溜背的C柱设计，且第二排车门把手采用了隐藏式设计，与其说C-HR是一台SUV，不如说它是底盘升高的“轿跑”。 这，颜值我败了，忍不住的想去4s店看现车，看车肯定选就近的店，家住汉阳，去了汉阳华星龙阳店，我想买tiffany蓝，可是要等，于是我就买了白色，白色不知道为啥最贵，颜值控的我，跟大家发发实拍的图
小白正脸
当初试驾时候叫上了朋友，一起试驾C-HR后一起喜欢上了这辆车，这辆车我们总共试了3次，以4S店为中心，很稳当然后来我又去了东风日产的逍客、广汽本田缤智，大众的探戈，后来还是相信日系车的品质口碑，后来挨个去试驾体验过后毋庸置疑的就选了CHR！
当然重要的来了，我要跟大家说说用车这块体验了CHR的优点品牌厂家：广汽丰田，国内近几年投诉率最低的厂商，投诉也主要集中在服务类而不是质量类为主，这一年整车没有出现过任何功能性、故障性问题，全程安心驾驶。 【驾驶体验】
在实际驾驶当中，我感觉它带来的加速感确实很不错，无论是起步还是中后段加速，都显得非常迅速，配合带起步齿轮的可模拟10档CVT变速器，动力响应快的同时也十分平顺。再加上调校比较线性的油门和刹车，让我可以做到速度上随心所欲的把控。在日常的驾驶当中，这个调校出色的低配，配合指向精准、回位迅速的方向盘，在市区行驶非常的自如，跑高速也非常的稳健，但我更喜欢驾驶C-HR去曲折蜿蜒的山路上，享受别样淋漓畅快的“速度与激情”，这种驾控享受是很多同级别SUV所不能给予我的。
【用车成本】一点都不高，首先是供车方面，月供也就两千多块，不算高。而在实际使用成本上，C-HR也没有带给我太大的养车压力。百公里不到7L的综合油耗虽然比官方宣称的要高，但在同级别车型当中也已经算是比较低的了。（驾驶室油耗表）【保养】普通保养也维持在200-500元的区间，让我觉得就算是以后跑得多、保养勤快，在这方面也不会有太大的开销。
【安全性】安全性是我最想要的点之一，基于全新的丰田TNGA架构，全系车型标配8气囊，ABS、车身稳定、刹车辅助、车道偏离等等该配的几乎都配上了，CIASI中国保险汽车协会碰撞测试中几乎拿了满分‘’安全性必须重点考虑。全系标配十气囊，能想到的地方基本都塞上了保护气囊，日常市区综合6个左右，确实不到7个的样子。
〔车内前排〕前排空间非常充裕，163身高和183男票都可以，坐进去也宽阔的不像话。科技感中规中规，至少不丑，车载中控基本该有的功能都有，蓝牙、AUX、USB、ipod、CarPlay等等都支持，空调很猛，现在大夏天小风制冷就足够了。
〔收纳部〕 都有炫酷的灯光显示。前排的灯忘记拍了[可爱][惊讶]
开空调对油耗的影响好像并不是很大，不过空调效果很好！武汉的夏天吹得还有点冷的，
舒适性：座椅的舒适性挺不错的，软硬度适中，包裹性好，不过我把织布座椅换成蓝色皮座椅，坐着也很舒服。 车内的隔音效果也还可以，车子的悬架系统也挺软，减震效果不错，过减速带和颠簸路段的时候有缓冲，不会有生硬的感觉，加上底盘高，通过性好。 后车门确实有点高，如果小朋友的话估计够不着，
内饰：内饰的设计时尚、前卫、并且具有科技感，和精致感，都是用的软性材质、触感比较柔软！蓝黑拼接的线条提升了车内的活跃气氛！配上流线型，颜值担当。
倒车影像有人说很模糊，我觉得还好吧，上个图给你们看看
性价比：不论是从外观、操控性、安全性来说我觉得这款车在小型SUV中还是非常不错的选择，虽然比同级车稍微贵了几千，但是配置确实是货真价实高了不是一个层次，而且经济。 〔总结〕 满意的地方很多，不满意的地方也有，比如很多人诟病后排空间，相比不少车型来说，确实不算大，不过对于我而言，后排较低的使用频率并没多大影响，而周末三五成群结伴出游，后排两三人的小长途也能轻松应对。
后排163的我，坐起来的空间
当然如果长途跋涉，就会显得疲惫，另外还有就是 空间方面CHR的空间说实话确实是不算很大的，毕竟车子都只有这么大，也不能要求说空间特别。 后备箱空间就不说了，小的可怜，不能装惊喜和烧烤炉，毕竟这样的车子也不能要求后备箱吧， 日系车的油耗一般都掌控得比较好的，因为发动机和变速器的技术也是比较好。
因此我在买车之前确实也不怎么担心油耗方面的问题，现在开出来的油耗才是7-8左右，会有一定的浮动，根据开的路况不同油耗会有一定的波动吧，不要浮动也不算是很大，基本上都会维持在这个油耗左右，这个油耗我觉得已经很好了， 家用来说的话算是比较省油的，后期用车的开支还是可以节省不少钱的它可以作为家庭第二辆车的强力补充，尤其适合男女司机自己开，回头率蛮高的，还省油，还安全。 但一家老少四五口如果短期内只能买一辆车，建议还是不要选它了。
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