具体2020年已经没有几天了，我的这次旅行也会在元旦终结，如今路途已经过半，每天都会有新的惊喜，我和老友都感叹这次出行计划是明智的，在年终收尾之际，来一趟这样的奔袭，真的是再好不过了，每天将所见所闻转发给爱人，换来的都是慢慢的羡慕，尤其是荣放的出色表现也让人大跌眼镜，希望明年可以带着家人一起来见证这一切。
这几天来走的最高的地方，虽然路况很好，但旁边就是悬崖，开起来还是很小心的，一遍要控制车速，一遍还要小心落石，真的好刺激，呵呵！
此情此景真的要拍几张照片不可，不知道什么时候还能再来这里一探究竟。
山下小镇，一座古香古气的小桥，让我想起了心花怒放里面的情形，好让人兴奋，只可惜旁边的旅游是为男士，有些煞风景，呵呵。
这里也算是世外桃源了，没有高昂的房价和纸醉金迷的生活，一切看起来都是那么的安静祥和，幸福感非常地高。
几天来走坡道开出经验来了，其实爬坡低速扭矩才会更大，不要因为车子不动就猛踩油门，其实那样是没效果的，这种路况不比平路，绝对急不得。
在这里问下路，有时候爬山道，导航不一定好用的，出门在外传统的方式还是不能丢。跟当地人聊了一会儿，跟我讲了这里的历史故事，说那个桥古人的杰作，上百年了，经久不衰，看来旅行还是长见识的， 我就应该多往外跑
丰田旗下的车最大的优点就是质量稳定，从来不会让你担心有一天被扔到路上，这其实是很多越野车被忽略的一点。
这是一处省道通往干线的省道，也是镇里唯一的一条标准铺装路。
大荣带了一把中控锁，这是越野脱困利器，可惜至今都还没有使用上。
一串手链保佑平安，出门在外，我都是逢庙必拜的。
跟着导航又近了一段小山路，今天真是要考验我的爱车了，
其实车子能不能越野你得先带它出来，就像荣放一样，在城中不起眼，到了这里看上去也多了一丝越野范儿，这张最帅了，拍下来留念。
可以想象生活在这里的人出行有多么的艰难，但恰恰是这种生活方式，让他们更加的长寿，有时候优越的条件不见得就是好的。
我这次出来可是不走回头路的，趁着下山器多拍几张，以后还不知道是否有缘再来。
旅途的目的永远都不是到达终点，唯有行进的过程才是最让人享受的，虽然艰难，又附有波折，但回味过来感觉一切都是那么的值得，让人流连忘返。