公路设计中，挖方已用完，而填方仍未完成时，需要到取土场取土或外购土的情况。
填、挖方断面通过土石方调配以后，填方断面所需填方量仍未达到时，需要从取土场取土填方或是从其他售土的地方购土填方时称为借方。取土场取土会产生运费，而购土则有购买成本及相应运费。
扩展资料：
工程特点：
1、工程量大
某工程项目从1974年开始到1980年，整整六年，三班到用4立方米解放牌汽车运土共运了25万多次，其工程量的巨大不言而喻。因此工程量大是土方工程的一大特点。
2、工期长
又如上海植物园，从74年开始到83年，正式开放一共十年时间，其土方工程一项占了六年。
3、投资大
工程量大，工期长这二个特点，势必导致投资的巨大，仍以上海植物园为例，从建园到开放共进行了77项工程一共投资10850万元，其中土方工程占了3447万超过1/3。
4、施工条件复杂
土方施工条件复杂，又多为露天作业，受气候、水文、地质等影响较大，难以确定的因素较多。
参考资料来源：百度百科-土方工程
参考资料来源：百度百科-借方
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-17
土方工程中确有借方之说
一般情况下，工程开挖以后基本上能够满足回填数量的需要，并且能够剩余一部分，剩余土方外运出场至抛弃地。这种情况最多，俗称“盈方”
但是，有的时候施工现场自然地坪的标高过低，也就是说，完成的建筑物及完成的场地标高大大高于施工前的自然地坪，这种情况下开挖的土方就不能够满足回填的需要了，必须从施工现场以外的地方往回内运土方，这种情况就是俗称的“亏方”，也就是提问者提到的“借方”本回答被提问者采纳
一般情况下，工程开挖以后基本上能够满足回填数量的需要，并且能够剩余一部分，剩余土方外运出场至抛弃地。这种情况最多，俗称“盈方”
但是，有的时候施工现场自然地坪的标高过低，也就是说，完成的建筑物及完成的场地标高大大高于施工前的自然地坪，这种情况下开挖的土方就不能够满足回填的需要了，必须从施工现场以外的地方往回内运土方，这种情况就是俗称的“亏方”，也就是提问者提到的“借方”本回答被提问者采纳
第2个回答 2009-01-05
要是从工程角度讲不存在什么“借方”一说，
要是从财会角度讲倒是有借贷一说，“借是进，待是出”。
要是从财会角度讲倒是有借贷一说，“借是进，待是出”。
第3个回答 2009-01-05
当然是差土方了 要从其他地方运来
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