0-W20是粘度很低的全合成机油,0w-20机油适合用气温零下35度以上的发动机精密度较高，零部件间隙较小的新车。0W使用温度范围很广四季都可以使用，但是20的机油粘度偏小，其目的是为了减少摩擦力而省油，但是有可能因为机油粘度太稀了导致润滑保护性能不够。0W-20的车子多用于日韩系车，因为日韩系车自吸的多，发动机间隙小，所以用20粘稠度低的机油流动性好，能更好的保护发动机的运转，0w-20机油适合一些动力不强，转速不高，工作时温度不高的发动机。但最好是在新车时候使用，对于公里数较高的老车，可以使用粘度高一点的5W-30号机油。
5w20与5w30机油，建议使用5w-30机油，5w-30机油的5w代表机油的最低适用耐外部低温-30°C，w代表机油可以在冬季正常使用，30代表机油高温粘度，在100℃时的动态性粘度为9.3至12.5，高温高剪切驱动力粘度高于或等于2.9。w前面的数字代表机油的低温流动性能，数字越大，耐寒能力越弱，w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。5w-20由于高温状态下运动粘度比较低，不利于高温状态下油膜厚度的建立，因此不适合长时间重载或高速高负荷激烈驾驶。5W-30的耐高温性能比5W-20更好，抗剪切能力更高，保护性能更佳，机油消耗少稳定机油5w20和5w30各有特点，适用场合不同。
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第1个回答 2023-11-08
出厂30，后续还用30
出厂20，后续还用20
和里程数无关
增加粘度，只会出现本不应该出现烧机油的情况烧机油
同时也会让本就烧机油的车型，加重烧机油情况
出厂20，后续还用20
和里程数无关
增加粘度，只会出现本不应该出现烧机油的情况烧机油
同时也会让本就烧机油的车型，加重烧机油情况
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