首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种，
一，车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；
二，车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；
三，发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。
如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：
一，就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。
二‘发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。
三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。切记换机油，进气管吹干净
然后检查缸盖、看缸盖是否破裂。裂了就换新的。或者是冲缸、换缸垫就好、之后把机油换掉。
进水以后不要点火\r\n把机油放掉
把边盖打开
再拿高压气泵冲
完了再放机油
油底壳螺丝不要装
等机油流完再装上
要是进水以后还骑或者点火
很容易拉伤轴瓦
后期保养可以检查可以根据以下几点
1，检查发动机是否冲缸了，缸体和缸盖是否变形了。
2，检查机油格座的机油散热器是否损坏了
3，检查缸体和缸盖内部是否有破裂。
发动机刚大修过的话，应该是大修时，修理工组装过程出了问题，这个是保修的
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