近日武汉双层公交误上高架惨被“削顶”的新闻引起了人们的热议。其实公家车事故在全国都是都经常发生，为什么公交车会事故频发，在我看来有几个方面的原因。
第一：不遵守交通规则。
公交车事故频发只是交通事故里的冰山一角，其中引发交通事故的原因最主要的就是不遵守交通规则。公交车作为城市交通工具，其实面对的交通状况更为复杂，作为公共交通工具，很多人觉得公交车的行驶一定是按照交通规则来的。其实不然，只要你留心，每天穿梭在城市道路的公交车，存在着很多违反交通规则的驾驶行为。因为公交车本身车体就大，在道路行驶就有优势，经常会出现占线、抢道等驾驶行为。
第二：驾驶员职业素养和安全意识不够。
公交车事故的频发，跟驾驶员自身的职业素养和安全意识有很大的关系。人都有七情六欲，公交车司机也不例外。驾驶员的素质参差不齐，这就为驾驶安全埋下隐患。同时公交车司机的安全意识也对行车安全有着很大的影响，时刻牢记行驶规则，不断提高驾驶员的驾驶安全意识可以有效地防止安全事故的发生。
第三：不文明的乘车行为。
公交车每天搭载着不同的乘客，乘车市民的文明意识也各不相同。很多公交车事故的发生，就是因为个别人的不文明乘车导致的。重庆公交车坠江就是因为不文明的乘车行为导致的。
随着社会的发展我们的交通是越来越便利，公交车早已经普及各个大小城市，伴随而来的是公交车的事故频发。我觉得这种事有关部门跟公交车公司内部应该正确对待。
致公交车事故频发，笔者梳理了以下三大原因：1.临近年尾堵塞增多；2.驾驶员都很容易“上火”；3.空气差易致疲劳驾驶。昨日中午在中山大道发生的事故中，有乘客回想说135路司机在撞向前车时甚至不踩刹车，专家剖析很可能就是因为疲劳导致反映速度降落。另外冬季公交开空调，月底公交司机赶路压力大等也是造成事故的主要原因。
还有一些矛盾可能会酿造事故，1.乘客会和司机发生矛盾；2.有些乘客会和乘客发生矛盾。有些乘客见到有人干扰司机会及时制止避免事件的进一步的发展。值得表扬。另外一部分人咱们都不说啥了那是置自己的安危于不顾啊。3.有些司机会和司机发生矛盾。
最后，公交车事件在全国频频发生。难道公交公司就没有责任么，为啥乘客能够干扰到司机。防护措施做的真的没有问题么。公交车毕竟是大众交通工具为什么不能把司机和乘客隔离开呢。难道说公交公司不应该思考一下。
又或者开车，没有见过一次公交车礼让，我不知道别的城市怎么样，其实很多时候只要我们大家都小心一点这些悲剧都可以避免的，每一个亡者后边都代表的是一个家庭的悲剧啊。希望一次次教训能引起大家的相当重视，减少悲剧的发生。
前段时间重庆公交坠江事件的余波还没有过去，又传出武汉双层公交被限高架削顶的新闻，目前1死8伤，事故现场图片相当吓人，高速行驶的公交车上层被限高架的钢梁劈开，几乎大半车身都被波及，难以想象当时乘坐在上层的乘客遭遇这飞来横祸是何感受，灾难几乎在瞬间发生，完全避无可避。
现代城市生活让我们几乎失去了对危险的敏感度，顶多记得过马路的时候注意看一下红绿灯，注意躲一下车，而不需要像原始人一样整天为吃什么东西发愁，或者担心从天而降的猛兽把自己吃掉。据说现代人的嗅觉和味觉开始越来越钝感也和这种生活方式有关，因为我们不需要在锻炼自己这些方面的能力了，城市生活把人们照顾得很好，能够很容易地吃饱穿暖，下雨刮风也有地方住，甚至出门也可以车接车送。
所以当灾难发生，并且由新闻媒体传播出来的时候，我们本能的会感到害怕，因为日常一直习以为常的安全感被打破了，原本上双层公交车注重的是能不能坐到前排，看风景爽不爽，但是这个意外一发生，最惨的应该就是前排的人。而看到这个新闻的人可能很长一段时间不敢做双层公交车的前排，这也可以理解为轻微的PTSD症状（创伤后应激障碍）。
新闻是否能够激发人们的创伤后应激障碍呢？答案是肯定的，大家可以回忆一下汶川地震发生的那几天，一打开电视全是灾后的惨状，这让很多人都感到非常难受，因为我们人类是有共情能力的，看到别人的灾难也会觉得难过，看到别人痛苦也会感同身受。
至于为何公交车的事故最近这么多，其实也可能是因为媒体传播的力量。就是以往也有事故但是可能事故原因不会这么突出，以前也有公交车自燃或者有人恶意报复在公交车上点火的事件，当两件事发生的时间间隔比较近的时候，容易被人们直观的感觉为“频发”，但其实很可能是人们选择性关注社会事件而已。重要的还是以此为戒，整改流程，避免类似的事件再次发生。
北京大学深圳研究生院兼职心理咨询师，职业生涯规划师，微信公众号：飞游的心理教室（ID：phil-psy)
近日，一则武汉双层公交误上高架被“削顶”的消息引发了热议，因为这已经不是武汉双层公交第一次发生此类事故了。据不完全统计，从2011年到2017年，就有五六起双层公交撞上限高架的事故发生。
之所以会出现这种情况，肯定是和公交司机的违规驾驶有关的。
双层巴士不同于单层，它个头大，重心又比较高，所以行驶速度不宜过快，上高架肯定不行。
对于这一点公交司机自然是清楚的。但司机往往为了赶时间少停站，便擅自改变行车路线驶上高架。结果正应了那句老话，欲速而不达，殊不知还要为此付出惨痛代价。
造成事故频发的第二个原因也跟路况差有关。
现在城市里到处都在搞建设，修路修地铁，在一定程度上确实影响了公交车的行驶。而原来的一些老路因为年久失修，又狭窄又不好走，有一些公交司机就怀着侥幸心理，走高架避开这些难走路段，结果得不偿失。
其实，除了武汉多次发生的双层公交事故，其他地区的公交车事故似乎也挺多的，像前段时间的重庆公交车坠江事件，至今说起都让人唏嘘不已。
公交车事故频发，说明公交车司机的安全驾驶意识还有待进一步加强。
很多司机以为自己在同一条线路上来回很多趟，数十年如一日，不可能会出什么差错。但现实的教训告诉我们，安全驾驶容不得半点大意，很多事故的发生都是源于大意。要预防意外的发生，就必须严格遵守交通规则。