在MPV车型大热的今天，我们看看MPV销量榜，五菱宏光雄霸低端级别，GL8和奥德赛在中高端市场占领了商务和家用两个市场，自主品牌在17-25万的区间有很大发展空间，传祺M8和 荣威iMAX8就是目前这个价格范围内最受关注的车型，究竟这两款MPV谁的产品力更强？让我们来详细解读一下。荣威iMAX8的售价范围是18.88万-25.38万元，传祺GM8更名为M8后，售价区间为17.98万-26.48万元。
全新传祺M8一共有7款车型4种颜色可选，包括珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰，设计风格更加霸气，侧腰线有些肌肉感，贯穿式前格栅搭配了粗壮的饰条装饰，整体非常大气。车身尺寸分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。荣威iMAX8在外形上基于iM8 Concept概念车的设计思路，大尺寸前格栅来自“荣鳞”概念，整车的辨识度非常高，车身尺寸分别为5016/1909/1788(1782)mm，轴距为3000mm。两车都是双电滑门，外形风格取向差异很大，一个偏商务，一个偏时尚。
全新传祺M8搭载了ADiGO智能物联系统，能够实现车内四屏互联，以及应用四音区语音控制系统，这样能够满足各个位置乘客的需求。M8应用了12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸全彩液晶中控大屏、分布左右的后排双10.1英寸液晶显示屏，游艇式座舱有蓝黑和棕米两种配色，中控区按键布局用了简洁的钢琴按键设计，语音系统能对座椅按摩加热通风、天窗、氛围灯等进行控制。M8标配了L2级自动驾驶辅助系统，主要体现在智能限速、变道辅助、全自动泊车等应用上。
荣威iMAX8在内饰方面为展翼式中控台设计，使用了12.3英寸全液晶虚拟仪表和全IPS高清悬浮触屏。iMAX8搭配D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示（削减视野盲区、提高行车安全）、最新斑马智行VENUS系统（实现A/B世界设计、全场景语音交互，并接入智能家居、儿童安全手表，打造互联体验）。最好玩的是可前后移动的中央吧台“魔吧”，可以放置茶具，有加热功能，通过语音可以实现前后移动。
作为家庭车以及疫情常态化的当下，荣威和传祺都很强调车内空气净化，都使用车规级CN95高效空调滤芯、空气质量控制系统及等离子氧吧空气净化系统。
说说缺点，iMAX8的第二排外侧扶手由于位置靠后被门板挡住，无法实现完全收起，而且“魔吧”和扶手有一定位置冲突。座椅前两排的舒适度两车不分伯仲，第三排iMAX8在坐垫高度和靠背高度上比M8要好，前后移动的幅度、靠背调节幅度也更大。在后排娱乐系统上，M8有两块大屏，而iMAX8只有比较小的一块。另外，三排都坐人的情况下，后备箱的空间M8比iMAX8略大一些，但iMAX8优势在于能够前后移动第三排。
传祺M8使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛米，匹配爱信8AT变速箱。荣威iMAX8使用的是代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛米，匹配8速手自一体变速箱。在整体数据上M8略胜一筹，包括官方给出的油耗信息。但iMAX8的制动系统为前后通风盘式，比M8的实心盘制动效果更好，iMAX8还使用了全铝发动机，比起M8的铸铁发动机更轻。
综上所述，这两款车型在空间利用以及配置方面都是可圈可点，荣威iMAX8看起来更时尚、更科技，有很高的可玩性，家庭使用更适合。传祺M8气质更大气、稳重，内外搭配也更适合商务一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自主MPV一哥之争？荣威iMAX8对比传祺M8