第1个回答 推荐于2017-10-06
国产WS10太行发动机与俄制AL-31F航空发动机，是中国现阶段三代战机的主要动力，都是强有力的战机心脏；均可装备国产歼11及歼10战斗机，其重要地位可见不一般！！！
虽然逐步成熟化的太行发动机在未来将会取代俄制AL-31F成为国产战斗机的主要动力装置，但如果没有俄制AL-31F技术参考和借鉴，就没有WS10太行发动机的今天。
涡扇10系列有涡扇10、涡扇10A、涡扇10B、涡扇10C、涡扇10D等型号，其中涡扇10A是专门为中国为赶超世界先进水平而上马的新歼配套的。AL-31F是由俄罗斯留里卡"土星"科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。
涡10/10A是一种采用三级风扇，九级整流，一级高压，一级低压共十二级,单级高效高功高低压涡轮，即所谓的3+9+1+1结构结构的大推力高推重比低涵道比先进发动机。涡扇10的性能为：空气进量 100kg/sec，涡轮前温度为1700-1750k，涡扇10加力风扇的性能的一些主要数据为如下：高、低转子的转速分转别是13 kr/min，16.2 kr/min，涵道比0.5，增压30，323 m/s和334 m/s，空流量M=100 kg/s，主燃烧室及加力燃烧室供油量分别为2.6 kg/s,2.85 kg/s。最大推力73.5kn，加力最大推力110kn。
AL-31F的结构形式是双转子加力式涡扇发动机。最大加力推力(daN) 12258 ,中间推力(daN) 7620 ,加力耗油率[kg/(daN·h)] 2.00 ,中间状态耗油率[kg/(daN·h)]0.795 ,推重比 8.17(按前苏联关于发动机干质量标准) 7.14(按国际上一般规定计算) ,空气流量(kg/s) 112.0 ,涵道比0.60 ,总增压比 23.8 ,涡轮进口温度(℃) 1392 ,最大直径(mm) 1300 ,长度(mm) 4950 ,质量(kg) 1530 (按前苏联标准) 1750 (按国际上一般规定).从总体上讲，作为苏-27战机的专用动力装置AL-31F发动机，其性能是优良的！
涡扇10A的三级低压压比甚至比AL―31F的四级低压部分还要高，九级高压，压比12，效率85%，总压比、效率、喘振裕度高于AL―31F，总压比与F110相似，达30以上,涡轮前温度为1747K，推质比为7.5（国际标准，非俄式标准），全加力推力为 13200千克，重量比AL―31F要轻。相比之下，AL―31F涡轮前温度只有1665K，推质比7.1（国际标准，俄式标准为8.17），全加力推力12500千克；F110的涡轮前温度为1750K，推质比为7.57（国际标准），全加力推力为13227千克。总体比较，涡扇10A性能要远高AL―31F，与F110相似。