汽车手动档挂档主要是油门控制、换档时机和离合器的配合。一、油门控制：实际是对脚掌灵敏度的锻炼，日后你的车子能不能变成你身体的一部分，你的脚掌最有发言权。首先，停车挂空档，给油，看能不能把转速固定在某个转速上。熟练后就可在行车时练这一步，之后，就是在一档练这一步，因为一档速比大(好比杠杆的动力臂长)，油门的灵敏度最高，控制不易。二、换档：换档是一种一手动方式转换变速箱齿轮比率的动作，用以适应不同的路面状况及行车表现。以转低档为例，就适用于超车，下坡(引擎制动);而转高档则适用于高速行驶，降低转速，减轻引擎负荷。 在操作变速杆时有两个常犯的错误： 1.握住杆头太实，导致换档动作生硬，甚至入错档位。正确的做法是轻握杆头，力度只要不致使杆头滑脱即可。 2.换档的动作过于急促。当然换档是越快越好，但如果过快就容易入错档位。所以不论怎样快都应该在空档稍做停留，让波杆回中，作为如下一档的参考，这是避免入错档的最好方法。当你熟悉了这种换档方式后，并不会太大的影响换档速度。三、离合器：主要由一组摩擦片组成，位于引擎和变速箱之间，将引擎的动力传至变速箱。通常，踩离合踏板要快，松则要慢，否则会对离合器有较大损耗。而有时在极慢车速的时候，离合器会进入一种半离合状态，将部分动力送至变速箱，以适应慢速。但这种方式直接对离合器造成损耗，非不得已不要做。
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第1个回答 2021-03-19
手动档汽车的档位如何正确使用，记住这几点不再发愁！
第2个回答 2014-11-10
根据发动机转速，上两千转加档，低于一千五减档。希望我的回答能帮到你
第3个回答 2014-11-10
不同的车发动机调教都不一样，一般温柔驾驶的话，2000-2500转换挡为最佳。激烈驾驶的时候4000-5000转换挡也没有问题。尽量不要在1500转以下换挡，容易形成积碳追问
4000转是4档位，5千转5档位，6千转6档位，一定要按这样操作吗？
追答按你这理解，你应该感谢变速箱设计厂家没整出10个档的变速箱，要不然就有几个车的转速能达到10000转
一档2500转，时速大概15公里每小时，换2挡
2档在这个时速的时候，大概是1500转多点，继续加油，加到2500转，换3挡，时速变成30公里
……依此类推
具体原理，你可以参考变速自行车，都是蹬一圈，速度却有快有慢
如果你那么理解是教练教的话，你那教练一定是厨师刚转过来的
第4个回答 2014-11-10
根据你所需的速度，用油门和离合器配合换挡最佳。追问
你谈一下换档与转速间的关系，怎么样为不正确，好吗？
追答高换低要把车速控制在相应的转速上，才能换档，低速换高速也是要转速提高才能换，否则就是出急刹，拖挡，走不了这些情况，转速是不一定的。
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