尾气排放不合格，不要着急着去4S店维修或找"黄牛“先看一下检测报告的数值差距情况，差距较小时，可能是车辆行驶较短距离就去检测，发动机和三元催化没有达到正常的工作温度，导致尾气不达标，这时只要让车辆发动机和三元催化达到正常的工作温度再去检测就好了，整车制动不合格，先看检测数据，差距较小时可以减小轮胎胎压，增加车辆重量，再去检测就好了，即使检测合格了，刹车系统也是在最低标准，为了自己和他人的安全也要去检查一下刹车系统有没有问题。
三元催化转化器是汽车尾气超标的关键因素。很多情况下，汽车尾气超标基本都是三元催化转化器造成的。汽车三元催化转化器的作用是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O。如果三元催化转化器有问题，很难通过废气检查。三元催化剂在使用过程中容易发生积碳堵塞、中毒和失效，可以通过清洗三元催化剂来解决。如果三元催化剂中毒或损坏，应立即更换。
根据相关限制，如果尾气超标，将被罚款200元并扣3分，公安机关出行管理部门可以当场暂扣驾驶证，责令车主在7日内完成维修。只有完成大修并通过复检，才能拿回驾照。
尾气异味最基本的处理方法是用汽油清洗剂清洗包括进气口、进气门和燃烧室在内的整个燃油系统中的积碳和杂质沉积。
废气检测和驾驶证考试科目与第二、三科目相同，考试次数有限制。如果该车在年审下连续三次检查基本不合格，那么公安机关出行管理部门将强制报废该车。
尾气检测是汽车年检中的重要项目，汽车尾气超标怎么解决？
尾气排放，可能会困扰许多车主，特别是一些老旧车辆以及重型载货汽车、大型客运车辆，通过目测就能发现排气管黑烟滚滚。如果存在尾气排放超标这样的情况，肯定是过不了环保检测这一关。
尾气检测和考驾驶证的科目二、三一样，是有次数限制的。如果汽车在年检的时候，连续三次检验都不及格，那么公安机关交通管理部门就会强制报废机动车。
汽车尾气一般都是透明的，如果出现黑烟、白雾等情况，排放就肯定是超标的。
可以放一块布在汽车的排气口旁边，这样可以检测尾气中是否有固体颗粒物，有的话很可能就会超标。
经过三元催化器净化过的尾气，大多数都是二氧化碳、氮气等无毒气体，一般不会有太大的味道，如果尾气太过刺鼻，说明尾气排放超标。
因此，在年审之前，车主们也要特别注意，该修的修，该换的换。现在全国各地都在严抓机动车尾气监管，道路上、检验站、企业门禁处遍布黑烟电子抓拍系统，任何一辆黑烟车都逃不出电子眼的“火眼金睛”。
汽车火花塞出现问题后，废气也会超标。火花塞在使用中最常见的问题是积碳，可以用砂纸或清洗剂清洗。如果火花塞故障是由于烧蚀或达到使用寿命引起的，应直接更换火花塞，以免影响车辆的正常使用。
汽车尾气超标后，彻底清洗发动机，清洗节气门、油路、进气口、喷油嘴等。使发动机能够恢复正常运转。
尾气国家标准的具体限值是：硫含量小于10克，烯烃含量A环节小于等于18%，B环节小于等于15%。，芳烃含量降小于35%，苯含量下降0.2%低至0.8%。辛烷值与汽油密度不变。
