C挡是爬坡档，也叫半档。
主要应用在重型货车上，当重载且道路条件不佳，比如泥泞或者爬坡时，半档就发挥作用了，它能降速增距，就是向前的牵引力增大，提高重载车在较差路况的通过性。半档的速比在所有档位里面最大，故牵引力最强。
扩展资料：
现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
C挡是爬坡档，也叫做半档。
C挡主要应用在重型货车上，当重载并且道路条件不佳，比如说是泥泞或者爬坡时，半档就可以发挥作用了，它能够降速增距，就是增大向前的牵引力，提高重载车在较差路况的通过性。半档的速比在所有档位里面最大，所以牵引力最强。
扩展资料：
卡车的发动机为柴油机，其转速本来就不高，需要通过多个档位来调节速度。如果档位太少，扭矩输出得不到很好的控制，开起来会很不方便，甚至经常出现熄火情况。也因此，市面上的卡车根据其发动机特性和车辆自身不同情况一般都具有多个档位，少则8、9 个档位，多的可达到20个。
多档位的车挂挡会比小型汽车要复杂，但是也没有想象中那么困难。因为同一个位置有两个档位，按下去是1档，拔起来是2档，也就是人们俗称的“高低档”。例如驾驶一辆16档的卡车，实际上只需要换8个位置即可操作。
本回答被网友采纳大货车的C挡是半挡，是重载，用来起步的。
R才是倒档，一般只有半挂车才有半挡，有半挡的车一般都9个前进挡。
拓展资料;
货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
你说的应该就是这个C档吧！这是一个档速比一档还慢的档位，以前的卡车发动机马力都比较小，这个档位多数的时候是用来爬陡坡用的！但现在的卡车马力都大的吓人，这个档位用到的时候已经很少了，多数是陷车的时候拔车用！
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