1. 车辆清洗
在冬季里清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会bai急速降温，造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处留水结冰，冻住车门，车窗被冻住时不要强行大力开关。另外，在冬季里时常会下雪，雪后车面清洗也是至关重要的。因为雪水中带有酸性、腐蚀性物质避免车漆受损，过早出现锈迹，所以要及时清理。北方地区的车主要尤其注意，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水会对车漆有很大的危害，要注意清洗。
2. 车辆打蜡、镀膜
入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀，同时车身也不易沾水，所以结冰的可能性就降低了。
3、 轮胎养护
橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。若轮胎气压过低，外部气温低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。所以车主务必要经常检查轮胎状况，如果发现有严重损伤或胎面不规则磨损，必须立即到4s店由专业人士检查避免危险事故的发生。
4、检查更换防冻液
冬季气温骤降，若车辆不及时检查更换防冻液，气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀，从而导致水箱冻裂，使发动机不能运转。所以，车主更换防冻液的时候，应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品，至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的，防冻液必须更换，以保护发动机的正常工作。
在冬季里清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会bai急速降温，造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处留水结冰，冻住车门，车窗被冻住时不要强行大力开关。另外，在冬季里时常会下雪，雪后车面清洗也是至关重要的。因为雪水中带有酸性、腐蚀性物质避免车漆受损，过早出现锈迹，所以要及时清理。北方地区的车主要尤其注意，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水会对车漆有很大的危害，要注意清洗。
2. 车辆打蜡、镀膜
入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀，同时车身也不易沾水，所以结冰的可能性就降低了。
3、 轮胎养护
橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。若轮胎气压过低，外部气温低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。所以车主务必要经常检查轮胎状况，如果发现有严重损伤或胎面不规则磨损，必须立即到4s店由专业人士检查避免危险事故的发生。
4、检查更换防冻液
冬季气温骤降，若车辆不及时检查更换防冻液，气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀，从而导致水箱冻裂，使发动机不能运转。所以，车主更换防冻液的时候，应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品，至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的，防冻液必须更换，以保护发动机的正常工作。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-01-20
冬季用车注意事项：
装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。
由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。
另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。其实是由于货物装的太高（多）所致。
货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。
冷藏车厢配置：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。
冬季车辆在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。
第2个回答 2020-01-22
第一、在冬季，室外温度很低，车辆要正常运转，必须有足够的防冻液才能通行，否则水箱就会结冰，不能正常循环，车辆就会出故障。防冻液应在MAX和MIX之间，少了应及时加入。
第二、千万不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴，因为它们会烧坏电机。如果你长时间不用汽车，并且遇到下雪天，你可以在雨刷下垫抹布，防止它冻结在玻璃上。如果你没有抹布，打开车内的暖空气，让冰融化后再使用雨刷。
第三、电池在冬季容易电力短缺，所以在冬季要注意检查电池电量。如果在电极连接处发现白色氧化物，可以用沸水冲洗掉，因为这种白色氧化物是发电机低功率的罪魁祸首，甚至可能导致电池报废和汽车打不着火。
第四、调整轮胎压力。冬季寒冷时，尽量保证汽车轮胎的气比夏季多，因为轮胎容易扩大冷收缩。开车既舒服又安全。
第五、热车。冬季需要热车的原因是经过长时间停车后，发动机油已经流入油底壳，上部是空的。运行约30秒后，机油将再次注满发动机，润滑活塞、曲轴、连杆等部件。所以如果你不预热汽车，可能在短时间内不是问题，但在长时间内它会影响发动机的寿命。热车时间控制在1分钟以内，最好在30秒到1分钟之间。
第六、开车。在结冰的路面上，缓慢启动和驾驶，轻轻转弯，不要猛打方向，否则会有车辆失控的危险。还有就是在冰雪路面不要用力刹车，要使用合理的控制速度。
第七、不要急刹车。众所周知，当道路在冬天结冰或下雪时，esp也不太好用，当你用力撞击或刹车时，esp也帮不上忙。正确的做法是抓住方向盘，慢踩刹车。本回答被网友采纳
第二、千万不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴，因为它们会烧坏电机。如果你长时间不用汽车，并且遇到下雪天，你可以在雨刷下垫抹布，防止它冻结在玻璃上。如果你没有抹布，打开车内的暖空气，让冰融化后再使用雨刷。
第三、电池在冬季容易电力短缺，所以在冬季要注意检查电池电量。如果在电极连接处发现白色氧化物，可以用沸水冲洗掉，因为这种白色氧化物是发电机低功率的罪魁祸首，甚至可能导致电池报废和汽车打不着火。
第四、调整轮胎压力。冬季寒冷时，尽量保证汽车轮胎的气比夏季多，因为轮胎容易扩大冷收缩。开车既舒服又安全。
第五、热车。冬季需要热车的原因是经过长时间停车后，发动机油已经流入油底壳，上部是空的。运行约30秒后，机油将再次注满发动机，润滑活塞、曲轴、连杆等部件。所以如果你不预热汽车，可能在短时间内不是问题，但在长时间内它会影响发动机的寿命。热车时间控制在1分钟以内，最好在30秒到1分钟之间。
第六、开车。在结冰的路面上，缓慢启动和驾驶，轻轻转弯，不要猛打方向，否则会有车辆失控的危险。还有就是在冰雪路面不要用力刹车，要使用合理的控制速度。
第七、不要急刹车。众所周知，当道路在冬天结冰或下雪时，esp也不太好用，当你用力撞击或刹车时，esp也帮不上忙。正确的做法是抓住方向盘，慢踩刹车。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-01-22
秋天还没来得及感受，一转眼的功夫又到冬天了。夏衣换冬装，汽车做保养（还挺顺口，嘚瑟一下）。入冬之后，为了驾车安全着想，按照惯例就需要对汽车做一个大保养，那有哪些注意事项呢？让我们一起来看一下，以下都是知识点，小笔记都做好啦！
轮胎
01
在严寒地区，比如东三省，请直接换冬季胎并配合使用防滑链。其他地区请继续阅读以下内容。到冬天之后，汽车轮胎会随着气温的降低而变硬，所以需要定期检测胎压，由于热胀冷缩的影响，胎压也会随之降低，如果不适当增加胎压的话，不仅会增加汽车油耗还会加快轮胎的磨损速度。但胎压也不能过高，如果胎压过高会使轮胎与地面的摩擦力减小，制动性能从而减弱。同时，一定要经常清理轮胎胎纹中的杂物，避免有像石子之类的坚硬物体卡在胎纹中，从而导致爆胎或漏气。虽然现在有很多汽车都使用了真空轮胎，即使在扎胎的情况下胎内气体不会短时间都漏光，但是由于胎压降低到一定程度，胎面就会受力不均而导致变形，如果没有及时发现的话就会导致爆胎。不知大家还记不记得在考驾照的时候，上车前有一步就是需要绕着车走一圈检查一下车胎有没有安全隐患，有多少盆友做到了呢？
02
防冻液
聊到防冻液，就不得不先说一下，虽然它叫防冻液，但却是一年四季都需要用的，它具有冬天防止冻坏气缸和发动机，夏天可以帮助发动机冷却带走多余的热量，全年可以防水垢、防腐蚀的功效。看看防冻液是否充足，有没有变质，如果有问题的话就需要地添加或更换。所以可以看出防冻液对发动机的重要性。所以一定要买正规厂家出产的防冻液，不要图便宜买到假冒伪劣产品。那么多久需要换一次防冻液呢？一般来说，按照自家爱车的使用手册上写的来换就没有问题，不过最好还是定期检查防冻液，少于最小刻度就及时增加，如果添加的防冻液和之前的防冻液不是同一品牌的话，建议全部换掉。目前市面上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，建议根据用车所在地的最低温度来选择。防冻液的冰点最好比当地的最低温度再低15℃左右，确保在极度恶劣天气环境下可以正常使用。
机油
03
冬季对机油要求比较高，我们需要检查机油标号是否适合当地气温，检查机油是否缺少或变质。在这顺便普及关于冬季使用的机油的小姿势，冬季用的机油标号有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W，“W”代表的是winter的缩写，而前面的数字越小代表机油低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。比如：0W耐外部低温-35℃，5W耐外部低温-30℃，10W耐外部低温-25℃，15W耐外部低温-20℃，20W耐外部低温-15℃，25W耐外部低温-10℃。冬季冷车机油过稠，会影响汽车启动，增加发动机磨损。而热车机油过稀会降低润滑性和密封性能。所以入冬前要根据汽车使用环境选用适合的机油。
04
空调出风口
由于冬季车外温度降低，车窗很容易起雾影响驾驶员的视线，从而带来很大的安全隐患，所以冬季来临前一定要检查下车内的空调和出风口是否有问题，如有问题及时解决。顺便再说下除雾的小常识，当车窗内起雾，可以先将车两边的窗户活天窗打开，形成对流把湿气吹走，雾气就很快消失。或者把空调调至制冷模式，当冷气吹到玻璃上时，雾气很快就会散开。很多人会说冬天开热风不是可以彻底除雾吗，是的相对于冷风只能暂时除雾来说，热风的确看起来更一劳永逸，但有一点需要注意，在行驶过程中如果车窗上起雾，这时打开热风反而会使玻璃上的雾气越发严重，所以为了安全着想，大家尽量不要在驾驶过程中开热风来除雾。划重点：要想达到车内除雾最佳效果的话，那就一直开着“AC”，从而发挥空调的除湿功能。
电瓶
05
进入冬季时耗电量会变大，需及时对电瓶进行保养检查，清理电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水，气温过低会使电瓶的电量变低，所以最好给电瓶彻底充一次电，电瓶的使用寿命一般是三年左右。检测下电瓶的电压，如果测得的电压数值大于12V，说明蓄电池正常。如果电压值小于12V，说明蓄电池的电量不足。如果低于10.5V，就可以考虑换一个电瓶了。冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌频繁点火，以防造成启动机损毁，电瓶的电量耗尽。为了能延长电瓶的使用寿命，冬季停车时应先关电器，再熄火，停车时尽量开大灯、音响等耗电量大的设备。
06
雪后及时洗车
雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水。再加上现在北方很多地区为了能让马路上的冰雪及时融化而采用融雪剂，虽然路面不容易打滑了，但融雪剂的腐蚀性不容小觑，为了避免对车漆的损坏，更应该对爱车及时清洗。冬季洗车需要用温水，不要用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷水清洗会急剧降温，造成引擎盖表面破裂。
好啦就先说这么多，记住没？期末可是要考的哦！本回答被网友采纳
轮胎
01
在严寒地区，比如东三省，请直接换冬季胎并配合使用防滑链。其他地区请继续阅读以下内容。到冬天之后，汽车轮胎会随着气温的降低而变硬，所以需要定期检测胎压，由于热胀冷缩的影响，胎压也会随之降低，如果不适当增加胎压的话，不仅会增加汽车油耗还会加快轮胎的磨损速度。但胎压也不能过高，如果胎压过高会使轮胎与地面的摩擦力减小，制动性能从而减弱。同时，一定要经常清理轮胎胎纹中的杂物，避免有像石子之类的坚硬物体卡在胎纹中，从而导致爆胎或漏气。虽然现在有很多汽车都使用了真空轮胎，即使在扎胎的情况下胎内气体不会短时间都漏光，但是由于胎压降低到一定程度，胎面就会受力不均而导致变形，如果没有及时发现的话就会导致爆胎。不知大家还记不记得在考驾照的时候，上车前有一步就是需要绕着车走一圈检查一下车胎有没有安全隐患，有多少盆友做到了呢？
02
防冻液
聊到防冻液，就不得不先说一下，虽然它叫防冻液，但却是一年四季都需要用的，它具有冬天防止冻坏气缸和发动机，夏天可以帮助发动机冷却带走多余的热量，全年可以防水垢、防腐蚀的功效。看看防冻液是否充足，有没有变质，如果有问题的话就需要地添加或更换。所以可以看出防冻液对发动机的重要性。所以一定要买正规厂家出产的防冻液，不要图便宜买到假冒伪劣产品。那么多久需要换一次防冻液呢？一般来说，按照自家爱车的使用手册上写的来换就没有问题，不过最好还是定期检查防冻液，少于最小刻度就及时增加，如果添加的防冻液和之前的防冻液不是同一品牌的话，建议全部换掉。目前市面上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，建议根据用车所在地的最低温度来选择。防冻液的冰点最好比当地的最低温度再低15℃左右，确保在极度恶劣天气环境下可以正常使用。
机油
03
冬季对机油要求比较高，我们需要检查机油标号是否适合当地气温，检查机油是否缺少或变质。在这顺便普及关于冬季使用的机油的小姿势，冬季用的机油标号有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W，“W”代表的是winter的缩写，而前面的数字越小代表机油低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。比如：0W耐外部低温-35℃，5W耐外部低温-30℃，10W耐外部低温-25℃，15W耐外部低温-20℃，20W耐外部低温-15℃，25W耐外部低温-10℃。冬季冷车机油过稠，会影响汽车启动，增加发动机磨损。而热车机油过稀会降低润滑性和密封性能。所以入冬前要根据汽车使用环境选用适合的机油。
04
空调出风口
由于冬季车外温度降低，车窗很容易起雾影响驾驶员的视线，从而带来很大的安全隐患，所以冬季来临前一定要检查下车内的空调和出风口是否有问题，如有问题及时解决。顺便再说下除雾的小常识，当车窗内起雾，可以先将车两边的窗户活天窗打开，形成对流把湿气吹走，雾气就很快消失。或者把空调调至制冷模式，当冷气吹到玻璃上时，雾气很快就会散开。很多人会说冬天开热风不是可以彻底除雾吗，是的相对于冷风只能暂时除雾来说，热风的确看起来更一劳永逸，但有一点需要注意，在行驶过程中如果车窗上起雾，这时打开热风反而会使玻璃上的雾气越发严重，所以为了安全着想，大家尽量不要在驾驶过程中开热风来除雾。划重点：要想达到车内除雾最佳效果的话，那就一直开着“AC”，从而发挥空调的除湿功能。
电瓶
05
进入冬季时耗电量会变大，需及时对电瓶进行保养检查，清理电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水，气温过低会使电瓶的电量变低，所以最好给电瓶彻底充一次电，电瓶的使用寿命一般是三年左右。检测下电瓶的电压，如果测得的电压数值大于12V，说明蓄电池正常。如果电压值小于12V，说明蓄电池的电量不足。如果低于10.5V，就可以考虑换一个电瓶了。冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌频繁点火，以防造成启动机损毁，电瓶的电量耗尽。为了能延长电瓶的使用寿命，冬季停车时应先关电器，再熄火，停车时尽量开大灯、音响等耗电量大的设备。
06
雪后及时洗车
雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水。再加上现在北方很多地区为了能让马路上的冰雪及时融化而采用融雪剂，虽然路面不容易打滑了，但融雪剂的腐蚀性不容小觑，为了避免对车漆的损坏，更应该对爱车及时清洗。冬季洗车需要用温水，不要用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷水清洗会急剧降温，造成引擎盖表面破裂。
好啦就先说这么多，记住没？期末可是要考的哦！本回答被网友采纳
第4个回答 2020-01-22
注意事项有：1.轮胎：如果车辆经常停放室外，低温可能会导致轮胎出现变硬、开裂的现象，因此需勤检查。
2.各种油液：在选择机油、玻璃水、防冻液、制动液等车辆油液时，要参考所在地区的最低温度，并且时常检查其状态。不明白的可以查看昆仑润滑官网，里面各种所需油液都有详细说明，种类齐全。
3.蓄电池：蓄电池易受低温影响，定期检修能避免不必要的麻烦。
4.注意车身残留水滴：洗车时，特别是自行洗车时要及时擦干，包括所有车门的缝隙，残留的水滴很可能导致车门、车芯等在夜间被冻住。
5.车灯系统：冬季易出现雾、雪等低能见度天气，车灯的使用会更频繁，需定期检修。
6.车底小动物：天气冷，流浪的小猫小狗喜欢钻进车底、车轮处取暖。因此，车辆发动前要多检查，避免伤害。
2.各种油液：在选择机油、玻璃水、防冻液、制动液等车辆油液时，要参考所在地区的最低温度，并且时常检查其状态。不明白的可以查看昆仑润滑官网，里面各种所需油液都有详细说明，种类齐全。
3.蓄电池：蓄电池易受低温影响，定期检修能避免不必要的麻烦。
4.注意车身残留水滴：洗车时，特别是自行洗车时要及时擦干，包括所有车门的缝隙，残留的水滴很可能导致车门、车芯等在夜间被冻住。
5.车灯系统：冬季易出现雾、雪等低能见度天气，车灯的使用会更频繁，需定期检修。
6.车底小动物：天气冷，流浪的小猫小狗喜欢钻进车底、车轮处取暖。因此，车辆发动前要多检查，避免伤害。
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