为什么福田五星比宗申的贵

Question

如题所述

Answer 1

福田五星电三轮卖不赢宗申电三轮是因为性价比。

江苏宗申和福田五星是三轮摩托行业的前两名，江苏宗申连续多年销量第一，福田五星质量比宗申的稍微好一些，但同配置的车，福田五星价格要高。这两个都是大品牌。关键是看售后，宗申售后不错，只要不是用户人为造成的车辆损坏有保险。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

福田五星电三轮卖不赢宗申电三轮是因为性价比。

福田五星电三轮卖不赢宗申电三轮是因为性价比。

江苏宗申和福田五星是三轮摩托行业的前两名，江苏宗申连续多年销量第一，福田五星质量比宗申的稍微好一些，但同配置的车，福田五星价格要高。这两个都是大品牌。关键是看售后，宗申售后不错，只要不是用户人为造成的车辆损坏有保险。

江苏宗申和福田五星是三轮摩托行业的前两名，江苏宗申连续多年销量第一，福田五星质量比宗申的稍微好一些，但同配置的车，福田五星价格要高。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。