48V的电动车充满电需要0.576度电左右。标准输出电压是48V，在12A的输出电流下，能有1小时的放电时间。它的能量值=48Vx12AH=576VAH，也就是576WH。1度电=1KWH=1000WH。所以理论上这组电池储存了0.576KWH，也就是0.576度电。
电动车充满注意事项
1、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。
2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
48V12Ah的电动车充满一次电需要0.61度电，而48V20Ah的电动车充满一次电需要1.008度电，48V32Ah的电动车充满一次电需要1.613度电。
由于充电过程电流、电压是变化的，所以，不能以1小时为单位计算。
缺少容量数据，假设是用48V20AH电瓶；充电一次，耗电量=48*20*80%*130%*150%/1000=1.5度电；充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%。
放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%；充电器平均效率在70%左右。
采用恒流充电方法应注意以下事项：
1、因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范;
2、各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电;
3、充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电。
本回答被网友采纳看你的充电器是多少AH，多少瓦的。
就算是48V10AH电池，48V10AH充电器。一般默认功耗是100瓦。
一般充电8小时。
那么，肯定没有一度电。满十小时是一度电，
而且，充电器在浮充状态下，功耗还不足100瓦。100瓦是最大功耗。
当然，有的充电器功耗是150瓦的。那么。满十小时是1.5度电。
朋友你自己根据你的充电器的功耗自己算算吧
祝你好运。本回答被提问者采纳
充电完成需要1度左右的电量。
48V10AH电池，48V10AH充电器。一般默认功耗是100瓦。
一般充电8小时。
那么，肯定没有一度电。满十小时是一度电，
而且，充电器在浮充状态下，功耗还不足100瓦。100瓦是最大功耗。
当然，有的充电器功耗是150瓦的。那么。满十小时是1.5度电。