船底为什么是尖的

如题所述

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推荐答案 2010-08-21

最初的船都是平底的，因为早期的船都是在江河或者近海航行，平底有利于航行在浅滩地区。后来船越做越大，开始远洋航行，一则海水很深，尖底船不怕搁浅，二则尖底船破浪能力比平底船强，至于抗风浪打击的能力对不起忘了，不过远洋的风浪打击绝对比江河近海大得多得多。

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第1个回答 2010-08-21

保持平衡

第2个回答 2010-08-21

减小阻力

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为什么战舰的下面不是平的,而是尖尖的,这样做为什么舰体不会倾翻...答：对于战舰来说，它的船体设计需要考虑到多种因素，如航速、稳定性、操纵性、装载能力等。一般来说，船体的底部形状是尖的，这有助于减少船体在水中的阻力，从而提高航速。同时，这种设计也有助于提高船体的稳定性。当战舰在水中行驶时，它的船体会受到水流的冲击和波浪的影响。如果船体的底部是平的，那么...

为什么战舰的下面不是平的而是尖尖的?这样做为什么舰体不会倾翻?_百度...答：一、简单说，主要基于以下三点：\x0d\x0a1、流线型体的设计，可以减小阻力，增强机动性；\x0d\x0a2、船体重心在吃水线以下，重心低有利于增加稳定性。\x0d\x0a3、增大侧向阻力，增大侧向截面积，使两侧受力趋于平衡。\x0d\x0a二、另外，战舰设计也并不是绝对的V形，一般趋于V与U形之间的...

船底为什么是尖的答：最初的船都是平底的，因为早期的船都是在江河或者近海航行，平底有利于航行在浅滩地区。后来船越做越大，开始远洋航行，一则海水很深，尖底船不怕搁浅，二则尖底船破浪能力比平底船强，至于抗风浪打击的能力对不起忘了，不过远洋的风浪打击绝对比江河近海大得多得多。

求问轮船水面下的部分为什么是尖的而不是平的??答：1、增加船底的面积，加大排水量,提高轮船的载荷数量。2、从力学角度来看，尖底的船重心上移，对于抵抗左右来的侧力（风、浪、涌）尖底两侧几乎是垂直受力，可以保证轮船在恶劣航行环境中的左右摇摆在设计允许的范围内，提高船的安全系数。3、减小阻力，提高航行速度。以上看法不见得全面，供参考。

船底为什么要设计成尖形?答：减少阻力，减小尾流，放低重心！更加灵活！

为什么战舰的下面不是平的,而是尖尖的,这样做为什么舰体不会倾翻...答：矩形底圆弧底除了一些特种船型和实验船，常用船中没有V字尖尖的舰底。你看见V型尖尖的应该是舰艏那短短的一节。近现代各类舰艏比较有名的有：“飞剪”型舰艏，又称大西洋舰艏、舰艏水线往上的部位向后收缩，犹如被砍掉了一块，以提高在恶劣海况中行驶时的稳定性，这种舰艏成为各国海军后继主力...

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